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※ [本文转录自 car 看板 #1CPK_3kN ] 作者: andersan (西伯利亚的天空) 看板: car 标题: [心得] AUDI A4 B8 & BMW 320i E90 试乘心得 时间: Fri Aug 13 21:59:27 2010 今天去高雄预约试车 首先开的是AUDI A4 1.8 行经高速往仁武地区 下交流道往义大世界 开完感觉後 刹车太过灵敏 起步有点钝重 尤其是放开刹车没有加油门的瞬间 感觉很像是没动一样 不过20以後到100真的很顺 七秒半左右 後来使用手排超车 原来可以在D档模式降档提升扭力阿XD 十五秒後没有使用後 自动回D档 用来超车还真方便 八速手自排 MU的变速箱 不过没想像中那麽差 加业代共四人 测试剪车 还有点晃 我想FF 我就打消去试山路的念头 驾驶前座 包覆性很够 加上电动腰靠是标准配备 後座心得 除了中央扶手不错优之外 後座包覆性不足 头的部分无法支撑 後座两人都晕车了..... 这点还真要考虑考虑 毕竟一台车又不是自己开 测试HOLD ASSIST跟电子线式手刹车 这东西真是物超所值 标准备配 喇叭部分 十支 没甚麽好说的 光是这项就值得买了 CP值很高的车 缺点就是後座 价钱部分 还满硬的 我就不说了 再来是说BMW320 我只能说 只要开进弯道 六十以上转过去 你就知道FR及BMW为甚麽注重在操控 原PO时常开山路(南回) 那种过弯的感觉真的很棒 但是重点来了 除了这个 报价179万 剩下的都客制化 我仅列出bmw我想加价的部分 防盗30000 定速巡航 16000 车内自动防眩後视镜 11000 电动腰靠 20000 前座中央扶手 9000 喇叭十支 36000 再来BMW有AUDI没有的就只有失压续跑胎 後座独立空调 再来後座乘客感想 比AUDI好太多了 这是重点 这两台车各有千秋 我重操控又重内装又在乎後座乘客 无奈预算只有一百八十以下 再高也生不出来 实在是好犹豫阿~ AUDI CP值高 无奈乘客不爱 BMW 乘客爱 但是太过阳春 阳春到真想跟老板说 加颗卤蛋 哀~~没那个屁股怎麽吃泻药呢..... --



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◆ From: 114.33.167.31
1F:推 koca0111:要买AUDI我可以介绍一个人给你认识,台中以南的老板都是 08/13 22:02
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2F:推 hopkinsboy:怪了 我怎麽觉得A4後座比较好座 宽敞多了 08/13 22:45
3F:→ grind:跟体型有关系吧...头靠的部分..比较高的人 常常会没得靠.. 08/13 23:49
4F:推 elephant2006:怎不顺便试试C class 08/14 00:36
5F:→ jovis:320的动力不优阿, 我猜原po开车很温驯的 08/14 02:02
6F:→ integra715:原po有说320动力很优吗 文章都看不到阿. 08/14 03:12
7F:推 mrasta:我只能说audi把操控作在quattro上,FF车设定是舒适房车呀 08/14 04:11
8F:→ mrasta:2.0T quattro过弯速度和极限都比FR的高多了.. 08/14 04:11
9F:→ mrasta:说真的 320i爬坡蛮没力的,我是试林口上坡段 08/14 04:11
10F:→ mrasta:要4000转以上才有爬坡顺畅感觉 08/14 04:12
11F:→ mrasta:个人是觉得320i~323i这级距我都会买audi同级车 08/14 04:13
12F:→ mrasta:325i 330i我会买bmw~~之前试车感想供你参考 08/14 04:13
13F:推 HALAMA:audi一定要试试有q的 BMW请记得开过6缸的 08/14 12:32
14F:推 l99:FF跑山路明明就比较强... 08/14 16:10
15F:→ l99:E90是E46改款的失败作, 要就买E92的 08/14 16:12
16F:推 hopkinsboy:Quattro = 耗油... ><" 08/14 16:52
17F:推 MrRepley:Bimmer 请开L6 等级以上的车....真的有差 08/14 23:05
18F:→ pippen2002:这款油耗平均到底有多少?14.1? 13.2? 02/11 21:27







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