偷懒一下顺便骗一下P币 因为德国原厂规范是在一万五千公里做换机油的动作 基本上，双增压引擎有涡轮增压与机械增压，所以有涡轮增压必然会有吃机油的现象 （有遇过例外就是了 五代AXX引擎某签王） 原厂说法是关於在未到15000公里保养的时候若亮起机油灯，可以添加机油至标准油位 至於多少公里换机油这就有点见仁见智了，有些人会操车想法是车子买来就是要ㄍㄧㄥ 当然机油劣化的快，而机油的品质目前市面上有很多机油评价不错，但是就我站在 原厂对消费者的角度 我选原厂... 原因是现在是新车东西挂掉了还可以拿保固 至少保养记录是齐全的，没有保固也有善意保固，目前1.4TSI没碰过什麽大问题 若硬要说有问题的话大概就是那颗七速吧～ 记得询问软体有没有更新唷！！ 那颗阀体容易挂点...这个跟软体有关 然後你说的改装我想集气箱可以换 会有差！ 然後stageIII 直接下去啦（误） 一步一步来照自己的用车步调下去做出属於自己风格的改装 如果是我我会先改铝圈 毕竟铝圈就是车子的眼睛阿～！ 一咖好的铝圈可以影响整台车的氛围 保养场的话台中樱花跟文心要先预约唷 常常爆满而且预约有打折 然後现在工商服务时间～ 现在有夏日冷气健诊唷 然後passat b6 2.0tdi车系的车主快点回原厂吧 原厂有事找您唷～ 没事也可以去喝喝咖啡 下台一鞠躬～ ※ 引述《jkl0924 (人生没有全拿的...)》之铭言： : 小弟刚在四月多牵了一台 golf 1.4 TSI : 好开的没话车 真的是好车一台呀 : 这台车基本上的操控 知道的差不多 : 不过 想请教 版上 各位神人大 : 这台车要怎麽去操它 (小弟不装晶片 想说在台湾 这样开就够了吧) : 目前 二个月 已开到三千多公里了 : 可以请大大指教 多久的时候 该做些什麽保养 还是注意事项吗 : 原厂是说 15000公里再进厂保养即可 : 但是 我在其它网站以及朋友的建议 看到很多人到15000的一半 就去做换油 : 还有一些其它的 小弟真的不大懂 希望有大大可以指教 或者可以一起交流 ^^ : 内装的部份呢 交车时 和业务买了一台 二手 但没用过的 skoda 的音响 : 他说skoda 和 vw 的音响是一样的 一装即可 应该属於rcd510 (没错的话) : 触碰介面 六cd 装 加 sd 卡 想说这装了 以後可以去外面 再加装 : dvd 导航 或数位电视 再来就是存钱 想再做一些小改装 : 有什麽可以好建议的吗 : PS 不好意思 新手po文 有点长 小弟重覆一下重点好了 : 1、目前三千多公里 要怎麽操车 把车的性能在不改装 不加晶片下 发挥极致 : 2、除了原厂的一万五进厂保养 之前有什麽可以换的 保养的 请推荐 ^^ : 3、就改装部份 希望大家可以一起分享 : 4、再加一个好了 小弟中部人 可以介绍 好的保养原厂 或外面的吗 : 有的话 非常感恩 站内信 谢谢 ^^ --

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