※ 引述《slk5202001 (木头人)》之铭言： : 版上各位大大您好 : 小弟是第一次在这里发文 : 虽然小弟驾照拿到多年了 : 还没有实际真的买过车 : 近日想起BMW E30这款经典老车 : 小弟有看见一款316i手排 : 车主开价六万办到好含税 : 还没试过车 : 不知他的行情价大约是多少？ : 有没有高手可以解说分析呢？ : 想请教高手们～这款类型看车时有没有什麽要特别注意的问题呢？ : 或是有没有特别的毛病？ : 这麽老的车会不会很难照顾？ : 未来零件会不会不好找？ : 可能要麻烦版上各位中古专家稍微解说了^^ : 目前小弟是想把手上约1997年份的opel vectra 2.0卖掉换成E30这款 : opel vectra 2.0这款车没有让小弟有想长久照顾的感觉 : 这部车养了三年～先前都是开家里的老朋驰c280（使用介面整个不习惯） : 虽是承接家人的车～ : 不用花钱买～只是代步 : 不过还是一边开一边换修= = : 陆续换过排气管中段.前档玻璃.冷气压缩机.车胎.环保线材.含养感知器....等 : 换新也花不少钱噜～它最近开始陷入经常熄火的晃神状态 : 女友一生气～完全就很难发动（屡试不爽～哄好女友车就会发= =） : 虽然都是老车～手边这台也不是花钱买的～ : 不过 2.0的各项税金也不便宜 : 再修下去根本超过他中古车价的残值吧 : 刚好看到有316i手排 : 税金等支出较省 : 小弟想养部能够投资维修费也不会想轻易卖的经典款 : 小弟的收入约40k : 目前考虑卖opel vectra 2.0 买部BMW E30 : 不知道大家的建议如何？ : 另～想请教 : 小弟很久没开手排车了 : 想请问～ : 上坡起步的动作应该是哪些步骤呢？ : 油门应该踩到多少转才放煞车呢？ : 考了手排都忘光了～^^|| : 感谢上各位大大解说 刚好小弟就是开1989 E30 316i手排、无动力方向盘 目前还在整理中，我是计画性的整理(目前正要进行4.) 1.先做全车检点，看有没有与安全性有关需立即处理的地方 2.引擎室，所有管路、水路、油封、皮带等耗材或其他看得到的异常做更换 当然处理好，就不会渗油啦 3.後底盘，因为我这边比较差，就比前面先处理 底盘耗材、避震器等 同时间换掉所有煞车油管 4.冷气、车体，因为我的车体有些小状况，且处理车体的同时 顺便将台版冷气恢复原厂，一次工省去重复拆装 然後防锈、版金烤漆 5.前底盘 6.轮圈 7.内装(有闲$再说) 8.引擎(运气好，我的引擎状况正常，暂时不及着花钱) 零件应该可以不必太担心 只是建议原po可以好好想想，是不是还有其他也喜爱的经典车款 做个条列，再去取舍 如果真心喜欢，也就没有所谓的残值了 而且E30，换个经典的圈、座椅，随便就很容易超过入手价 这是台结构简单的车子，刚入手会花点钱整理是一定的 但是他会报答你的 其他问题可能要请版上高手来解答 我大概只能就一个E30车主的心理层面来回应而已 =.= 我最爱E30，但也喜欢其他车款如E34、W124、W202、audi80 B4、VW三代车等 也经过不少风波，曾经最接近B4，没想到最後娶的还是E30 可能也是缘份.... E30当年有个平面广告，台词是：心仪已久，何不拥有？ 如果是抱着这样的心情入手E30，那你们应该可以幸福久久 如果计算要花多少钱整理他，我看你会对他恨之入骨 我觉得E30的魅力，是在驾驶座享受人车一体的随心所欲 乘客常常都不知道开车在爽什麽.... 可能我开过的bimmer不算多 但是以这样的轴距、反应、悬吊的回馈感，他真的有魅力！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.32.151