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※ 引述《leedentist (李医师)》之铭言: : ※ 引述《oldsula (多喝水)》之铭言: : : 今天我爸的车坏掉了,去送修的时候顺便看了车。 : : 试乘了520D跟X5,感觉很不错。 : : 我爸对525D很心动,因为现在有优惠。 : : 虽然是去年的库存车,但现金折价四十万。 : : 想请问各位,对现在买525D有什麽看法, : : 以及价格大概能杀多少, : : 希望有经验的朋友能给予意见,谢谢你 : 我个人建议不要买BMW的柴油车.. : 因为BMW的柴油车有一个特殊的耗材,每十万公里就要换一次,一次要十多万, : 所以BMW的业务对这个都不太敢讲... : 毕竟你买一辆BMW这麽贵的车,很少不会开到十万公里的吧!! : 尤其是如果你买的是二手车....小心噜....... Diesel Particle Filter DPF 就是让柴油车不会喷黑烟的 "特殊耗材" 主要就是让碳粒子卡在里头 所以我推文说 要让引擎常跑 提升工作温度(Diesel温度比Petrol低) 加上BMW的Piezo与气门正时可变 可以让DPF中的碳做 自我在生的功能 延长寿命 其实没想像中的复杂 就当做是1颗触媒就好 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.185.228
1F:推 AQUARMAN:原来如此 07/20 21:46
2F:推 kk5566:推一下 07/20 22:10
3F:推 CygnuxSR:推一下..长知识 07/20 22:38
4F:→ fatmouse:Piezo、可变正时和DPF再生没啥关系... 07/20 22:51
5F:推 virtuallife:福特cDPF 号称25万换一次 DPF 8~10万就要换喔 07/21 00:54
6F:→ virtuallife:不过话又说回来 不怕罚 不怕丢脸 喷黑烟不换也没差吧 07/21 00:55
7F:→ BMWM6:感谢... 07/25 17:21







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