作者zztopman (涡轮菜鸟打逼老鸟)
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标题Re: [问题] 更换电瓶是否一定要不断电?
时间Tue Aug 21 01:19:56 2007
※ 引述《heliex (C3狂热Fans)》之铭言:
: 我来说说我换电瓶发生什麽事好了
: 首先讲一下C3的行车电脑有啥功能:它可以显示时速、档位、里程数、油量、温度
: 还有车上恒温系统、音响、时间 balabala全部功能
: 当我换了电池之後一切还好好的,但是隔天上述功能突然全部当掉
: 开冷气:不冷,没风 时速:无法显示,档位:无法显示,自动头灯系统:无法运作
: 音响:没办法听 倒车雷达:死掉......我已经不知道还有什麽其他功能挂点的
: 反正ABS、air bag、引勤故障指示、手煞车灯...只要有灯号指示的全部亮起
: 虽然车子可以发动,可以开......只是开得很惶恐
: 只得开去原厂给电脑 reset 一下就搞定了,好险没多收费......( ̄▽ ̄#)﹏﹏
个人对你车的状况的看法是
会有很多功能故障发生,是这行车电脑程式没写好 ^^
因为一开始还好,隔天才出问题,那就真的很不符合逻辑
我自己对於断电的经验是
1.直接换电瓶
下旧电瓶,上新电瓶的时间没拖太久,
觉得车内还有残存些电的感觉(虽然不MAKE SENSE)
重新设定时钟就好,电台记忆还在
其他一切没问题
2.有一次在原厂把电瓶拔下来充电
重新装回去,好像也是设定时钟而已
(这比上一点换电瓶时间还久远,不太确定自己的记忆,但没有感到麻烦过)
3.改电脑动力程式
在更新动力程式过程中,这程式(改装厂商的)会自动把全车断电(KEY在红火位置ON)
当程式更新完之後,行车电脑会出现 Anti-Skied Service的错误讯息
车子跑几十公里後会自动消失,或者可以回原厂RESET讯号
除了安装後会拔下ECM电脑的保险丝约十分钟让系统RESET一下外
其他一切正常
以上供参考
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手排死硬派
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.50.70
1F:→ zeta:补充一下原po的车是S60 R 08/21 18:13
2F:→ zeta:不过原po不是手排吗?为何变速箱需要学习?? 08/21 18:18
我更正了原文
在更新动力程式之後的RESET是有必要的,
可能不是变速箱的RESET而是电脑供油程式之必需RESET
一开始我也不相信,然而有经验的同型车车友有提醒我
有RESET有差
第一次没RESET,就是觉得更新动力程式之後,加速没有明显差异
後来就学乖了
另外举个例子
像我车子上电子悬吊的切换
COMFORT,SPORT,ADVANCED三段模式
本来以为就是悬吊软硬的切换,跟动力加速无关
但是,当切换到ADVANCED模式时,真的就是加速比较快(车主手册也有如此载明)
※ 编辑: zztopman 来自: 61.217.193.73 (08/23 11:43)