作者tmomotoo (懒得说)
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标题Re: [心得] 为何欧洲车的安全在我国不受重视
时间Sun Jul 8 03:40:25 2007
国产车真的不安全吗？
我并不这麽觉得，我认为真正不安全的是驾驶人的脑子
而这个不安全炸弹，是从一开始就种下的
一个完全没有路上驾驶经验的人，可以顺利取得驾照
这种制度会引起马路如虎口的危机，一点都不会让人意外
导致你没有办法预期，身边会不会有不定时炸弹
这种责任不应该放到车商的身上
一些应该要有的机械常识，或正确的安全驾驶概念
一般驾训班也不会提及（据说，我没上过驾训班，还是我朋友都不认真上？）
你说这样下坡开到煞车热衰竭，在路肩或缓冲区换手驾驶
甚至很多人觉得因为有ABS，所以煞车距离比较短
因为有四轮碟煞，所以煞车会比股煞好
有这种观念
出了事，好像没听说有人检讨驾训班课程的设计？
无关紧要的车顶架，会是验车不过的原因
至乎驾驶安全的底盘状况，却连顶起车来看一下都没有
即使磨成光头胎也能在路上驾驶
雨天打滑，却要责怪车子没装ESP？
国产车的基本设计原则就是「都会代步车」
设计条件就是「高速不超过120 km」、「山路不超过50 km」
管你什麽Mazda、Civic、Toyota都一样
买的人却硬要做一些超过这台车子本身该做的事
这就像责怪手机照相为什麽没有光圈先决、PDA的GPS没有气压高度计一样
实在很没有道理
欧洲车操控好，安全性高，真的是因为车商有良心吗？
那是因为他们有「环境需求」吧
路上常结冰，所以TCS、ESP的发展有其必要
路上会有大型动物突然出没，所以麋鹿测试是必须的
会有机会开上180、200 km，高速变换车道的稳定本来就该讲究
这是环境使然，是需求创造趋势
并不是欧洲车商比较注意人身安全
回头看台湾不也是这样？
倒车雷达与停车辅助系统的普及化，令其他国家瞠目结舌
各式防盗安全系统独步全球，所运用科技之新颖，遥遥领先国际
这难道说明台湾特别保护车体外观，重视社会治安？
前面有人说的好，找适合自己的车子，不要勉强车子办不到的事
不要开了马3就觉得是在开MPS
不要开了Civic就以为是开了Type R
国产车也是可以很安全的
同样的，不要开了狮子就觉得自己是丹尼尔
不要开了四个圈圈就认为自己是伊森˙韩特
不要开个Mini就幻想可以去偷金块
不是开了蓝白徽就能到MI-6上班的
欧洲车也没这麽了不起
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.208.128
1F：推 Photobiotic:记得TT是女主角开的~伊森好像是开BOXSTER？ 07/08 03:46
2F：推 Berjim:以您说的这麽高的标准在台湾用 挺了不起的呀^_^ 07/08 04:08
3F：→ Berjim:防盗系统惊人 那原因...好像一样 07/08 04:10
4F：→ Blaze4:不是997 敞篷的吗@@? 07/08 04:34
5F：推 LucyDing:遇上真的很多把civic当type R在开的小伙子啊...这就算了, 07/08 10:24
6F：→ LucyDing:本人比较不解的是,他们为何这麽爱挑衅他车呢?不想跟他跑, 07/08 10:25
7F：→ LucyDing:他超过你车时,还会窗户摇下看你一眼,似乎说着"你被巴掉"! 07/08 10:27
8F：→ LucyDing:尤其是身旁有载女伴的civic,情况更为严重~~ 07/08 10:28
9F：推 galaxy5247:是996吧...那时候还没有997= =" 话说之前我在内湖遇到 07/08 10:43
10F：→ galaxy5247:两台GALLARDO，我一路跟到东新桥上拍照，後来对向来了 07/08 10:43
11F：→ galaxy5247:一台CIVIC，一看到他们马上车窗拉下来离合器踩着狂拉转 07/08 10:44
12F：→ galaxy5247:我看那两个车主连理都不想理，白目到家了... 07/08 10:44
13F：→ galaxy5247:题外话，那两台小牛市GAMA的车... 07/08 10:45
14F：推 zeta:120km/h,50km/h的说法毫无根据,况且这种速度就不需要重视安全 07/08 10:49
15F：推 zeta:配备吗?Orz同样道理ESP等安全系统也绝对不是只有结冰环境才需 07/08 10:50
16F：推 zeta:要,台湾三不五时货车没固定好的货物掉落也是需要高速变换车道 07/08 10:52
17F：推 zeta:环境的确是一大因素没错,但是欧洲人,欧洲车商还是比较重视安ꔠ 07/08 10:53
18F：推 zeta:全,因为法律只有规定下限,环境需求也没有人知道要做到什麽程ꬠ 07/08 10:54
19F：推 zeta:度,车厂和民众还是不断追求与肯定进步,台湾只是车厂,民众,政ꤠ 07/08 10:57
20F：推 zeta:府都要人在後面推才会不甘愿的往前走一点,类似的需求说个人认 07/08 10:58
21F：推 zeta:为是一大因素,简单说就是文化中不够重视安全跟人权 07/08 10:59
22F：推 zeta:不过这篇文章前四段中肯 07/08 11:00
23F：→ PabloH:国产车不是不安全，是不知道安不安全，也许是5颗星也说不定 07/08 11:13
24F：推 zeta:推楼上XD......不过没侧气囊的我想侧撞要过关很难.... 07/08 11:18
25F：推 zeta:补充..我也不认为欧洲车厂比较有良心,只是观念与文化的影响 07/08 11:22
26F：推 reallocust:我也觉得"都会代步车"还是该要有安全 07/08 12:19
27F：推 reallocust:今天开慢慢的,虽然你不快,但难保哪天不会遇到把1.6当 07/08 12:21
28F：→ reallocust:F16再开,或把2.0当幻象2000在开的疯子来撞你 07/08 12:22
29F：→ reallocust:还有台湾的机车文化,我更觉得台湾比国外更需要麋鹿测试 07/08 12:25
30F：推 visualbug:我实在无法同意一台车子，在没有主动\被动式安全配备下 07/08 13:02
31F：→ visualbug:告诉自己它是安全的，国产车的确有它的市场，也有它的设 07/08 13:03
32F：→ visualbug:计瑕疵，ESP/AB/ASR/安全气囊在我的认知，真的是很基本 07/08 13:04
33F：→ cothuho:不考试没人确定你是不是真的都懂了 口说无凭这样你了吗？ 07/08 13:04
34F：→ cothuho:真的安全就送去检测嘛 不需要气囊就告诉我们差在哪里嘛 07/08 13:05
35F：→ visualbug:的驾驶安全保障，钣金部份又是更被动的保护层次!!! 07/08 13:05
36F：→ visualbug:我想外国人的命没比较值钱，只是他们更重视生命的价值 07/08 13:06
37F：→ visualbug:你会发觉，欧洲很多国家停车技术都很遭，保杆都很"美"!! 07/08 13:08
38F：→ visualbug:台湾的停车技术真的很不错的哟!!!XD 07/08 13:09
39F：推 greenager:不要开了volvo就以为可以当总铺师 07/08 13:40
40F：推 glavines:我喜欢开mini偷金块那个部份...XD 07/09 13:00
41F：推 justpoison:日本路面也会结冰,也有强风,也有动物会爆冲的路段... 03/31 10:19