作者yamatai (哪里可以买俄国唱片？)
看板EuropeanCar
标题Re: [心得] 为何欧洲车的安全在我国不受重视
时间Sat Jul 7 09:05:31 2007
我是觉得，有效的提升经济规模可以把安全配备的成本大大降低
台湾一颗气囊不知道要卖个几万块钱
听说国外卖气囊一颗应该不用一万块钱
光是皮椅就可以换六气囊了
说道安全要用多少成本去买
这的确是一个很有趣的问题
但是我们为什麽不反过来问
在现在的国产造车成本上难道做不出安全的车吗？
连韩国车的安全性近几年都突飞猛进，车价也不比台湾车贵
忘记在哪里看到的资料
台湾严重车祸的比例（致残致死）高过先进国家很多
我倒是觉得台湾的用车习惯不容易产生严重车祸的观念很可能有严重的偏差
我真的不相信台湾有这麽多不守交通规矩的用路人，会风险低到哪里去
路面品质糟到这种程度，风险能多低
总之，安全性无法评估，风险无法评估，但悲观的期望是合理的
要告诉我台湾的用车环境下，可以忍受安全性低的国产车
实在有点不太能理解
另外，说安全车购车成本是不是会大为提高
至少在一些稍冷门的车厂上面可能可以有蛮合理的平衡的
Mazda 6 算是比较大众车款，就有不错的水准（双气囊NCAP四颗星）
另外 Renault, Opel 在车价上都可能会有不错的空间（接近国产车，但大小降一级）
当然二手车价可能会惨不忍睹就是了
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.97.178
※ 编辑: yamatai 来自: 219.84.97.178 (07/07 09:11)
1F：→ DYE:的确国产车相同成本下还有进步空间 07/07 09:13
2F：→ DYE:推测试机关与强制法令 像摩托车戴安全帽一样 07/07 09:14
3F：→ yamatai:另外一点很有趣的是，Yaris 车价根本跟欧洲车同级 07/07 09:18
4F：→ yamatai:还不是卖的吓吓叫，虽然说 yaris 除了安全性不够满意外 07/07 09:19
5F：→ yamatai:的确让我也蛮喜欢的 07/07 09:20
6F：推 mirage39:欧洲的YARIS气囊有六颗以上耶 台湾才两个 07/07 18:14
7F：推 VRC174:这两颗恐怕还是被Swift逼出来的 07/07 21:33
8F：推 zeta:觉得被Swift逼出来+1 07/07 22:42
9F：推 omygod10:所以台湾现有贩售的小车，只能挑SX4.... 07/08 12:18
10F：推 ASKA:不过SX4就不是国产的了... 07/08 15:10