作者: zzzzii (qv2300) 看板: EuropeanCar
标题: 有奖徵好文:GOLF PLUS 2.0TDI一岁记录
时间: Mon May 28 21:22:23 2007
一、交车:
千盼万盼,终於买到这部据说下单後也得排队许久才能交车的GOLF柴油车。
过去在欧洲自助旅行的时候便不小心租过一部BENZ柴油车,当时除了加油比较便宜外,
其实没什麽特别的感觉,什麽震动大、热车慢、吵杂、排黑烟都没有特别感觉。
於是回国後对网路上吵的沸沸扬扬柴油车的缺点都采一笑置之的态度。
2006年6月,终於在漫长的等待之後交车。
二、三千KM的感想:
外观:颜色2J与其说是蓝色,应该说青色比较合适,十天没洗车还不算很脏,应该也
算是懒人色吧!
看过的人评价两极,甚至出现诡异的颜色这种评语。倒车雷达的两颗是黑色,没有烤
成同色,有一点不爽...车子胖胖的,外观上蛮类似没改款前的雷诺SCENIC。
隔热纸:最後贴了车身3M8803MT送+Huber C50前档五千五。前档可见光透视仅50%,
透明度不算好只能说及格,不过保固十年,不妨碍GPS收讯。车身3M隔热纸在阳光下
泛着蓝光,和车身很配,隔热与後视镜透光率普普,不至於造成夜间困扰。
声:放置物品後如果不牢靠,往往有共振音。像是眼镜盒、零钱...etc,真正的
异音在中控台和B柱在交车後一个多月开始出现ORz。底盘(轮胎)声音蛮明显的,
几乎掩盖了引擎声。底盘音甚至完全输给一部十岁的volvo940。真正柴油
引擎声只有在等红灯、怠速时才会有喀拉、喀拉的声音,开车时完全没感觉!
power:优秀!尤其在跑像是南回、苏花等山路可以享受一夫当关,万车莫敌的
超车感!在高速公路开长途也是轻松自在,开了定速除了省油,也避免罚单。
不过在市区只能说普通,三挡之前换挡顿挫显着,或许是我要求太高了吧!
油耗:目前电脑显示三千多公里的平均油耗约8.8 l/100km。实际测试,在塞车的上下
班市区,一公升只能跑10KM左右。在我跑台北的高速公路这段,一公升可跑17KM左右
。一般省道(花莲、屏东)大约一公升14KM。
空间:行李箱略小,不过可以把後座向前拉牺牲後座腿部空间,不然也可以使出必杀
绝技!放下後座椅,如此一来我可以"直立地"放入前轮可拆的脚踏车(至少两部),
出游非常实用。比传统GOLF加高了10公分後,虽然高速下风切声变大,不过在当货车
的功能方便却更灵活了,举凡电视柜、梳妆台、冰箱、脚踏车,真是不错!
其他像是车上有三个12V电插头,可以外接冰箱、GPS、测速器、电脑。使用上很方便
:)安全性能像是6颗气囊+防打滑、防锁死...希望用不到就是了!
三、六千公里:
转眼间,夏天过去了...这个夏天!阿财哥陪伴着我走过千山万水,不知不觉已经逼近
6000KM了。
油耗:相信所有对柴油车注目的焦点都少不了这一项,目前五千八百多KM,平均油耗
显示8.2 l/100km,约一公升十二公里。详细去看,目前上下班在繁华的都会区,大概
单趟油耗从六、七月的11-12 l/100km目前递减到大多可以维持在9.5上下,状况好时
甚至有8.8的纪录!或许跟调高冷气温度有相关吧。至於一般省道约7上下,高速公路
约5.8上下。嗯,还可以啦!
外观:岁月总是会留下伤痕,车前保险杆的刮痕用了原厂漆点还是有点凹凸不平,
倒车时被铁杆A到的小凹告诉我不要尽信雷达,至於轮胎叶子板的小凹虽然没到掉漆的
程度,不过光滑的表面有了一个凹还是蛮心酸的(应该被弹起的小石K到的)。
上礼拜第一次去澄清湖附近的IPO手工洗车+打蜡,花了350後金光闪闪的感觉
实在不错呢!
异音:仪表版的在低速下依旧显着,不过倒也无伤大雅,前几天坐了某T字辈的国产
柴油休旅......我现在对阿财的异音没有任何怨言了。
冷气:几个月下来,我不觉得冷气有不够凉的问题,一般即使大热天也调22度,现在
多放到24左右了。反倒是送风时真的有股异味,开冷气就OK了。
其他:打开後行李箱时,可以发现排气那股酸味,应该是硫吧!所以几乎不会想打开
窗户......除此之外,晚上行车後要打开行李箱,由於车牌照明灯很靠近开关,所以
蛮烫的,大家要小心......眼镜盒由於靠近车顶,大热天时即使车内凉爽,拿出眼镜
挂在耳边时,也会有点烫。
四、7500KM:
有监於大部分的购车心得多在新车蜜月期後便告中断,我决定尽量维持一段时间针对
我的阿财哥做一个中肯的报告!有点乱,所以采条列方式!
1. 油耗:阿财哥的平均油耗电脑上显示 7.9 l/100 km也就是一公升柴油约13公里。
相较起五千公里8.2 l/100 km的数字略降,之前有一阵子维持在8.1 l/100 km,去了
一趟台东一口气降到7.9 l/100 km。若是分段来看,平时在车水马龙兼上下班红绿灯
繁杂的市区油耗大约是9-10 l/100 km。假日出游一般郊区大约可以跑到6-7 l/100 km
,如果较长途的快速道路或花东地区,甚至可以跑到将近5 l/100 km的纪录。
2. 异音:不严重,但持续存在!多来自仪表版和驾驶座A柱和车门。目前还没到想要
积极处理的地步。
3. 冷气:不妙,做了 7500km保养洗了风箱後,原本的送风异味似乎不明显,不过却
变成了冷气启动时有股臭臭的味道。虽然一两分钟便会消失,不过实在是让人不悦。
再不改善,我一定会在保养时反应!
4. 保养:初次进场7500km花了四千多!主要是昂贵的机油费。
5. 美容:去了两次IPO澄清店,洗车打蜡清车内,每次350nt,我觉得不赖!
6. 空间:前阵子网路上在大吵马六VS狗夫哪部比较好,主要争论点在於行李空间。
基本上我觉得这两部车除了价位接近外,似乎可以说是完全不同的的东西。狗夫掀背
车在一般使用下行李箱确实不若一般房车大,需要在全家出游时常被批评空间不足!
以我一万KM的经验,其实问题不是那麽大,除非一些奇形怪状的物体需要把行李箱
隔版取下外,以一个赏鸟者的给西,加上家人野外泡茶组,载四个人的行李三天两夜
倒是还算惬意!大绝招当然是放下後座椅!连梳妆台、脚踏车都OK!
7. 去年中收到JD POWER的厚厚一份问卷,一开始还以为是诈骗个人资料的骗局,努力
填完後,收到500nt油票的报酬。只不过限加汽油......最後给其他车子用去了!
先这样吧!我不後悔我的选择。如果CD可以支援MP3、冷气启动异味能够改善,那就更
完美了:)
五、10000KM的再回厂:
为了改善冷气启动异味而回厂。当天送检前面部分还OK,反正SALE来跟我取了车回厂
後几小时,技师来电说:要洗风箱、洗管路、换滤网......ETC。$$$$$$$$$
.......
我便抱怨,一个月前做保养,同样洗过风箱、问题没解决为什麽现在又要洗???
技师回答:BALABALABALABALA...etc反正就是开车习惯和环境不好啦......反正要解决
就是要$$$$$$$$$
阿财哥在人家手上,唉......於是上述三样事情各花去六百多,就给原厂赚去啦!
材料、工钱、洗车总共花了1791NT。
以下是抱怨:
原厂说的异味产生原因我都能接受,要花钱处理我也不意外,只不过呢......冷气
异味我们家两部十年多的老VOLVO都没有类似状况,就算先人嘉年华也没那麽严重.....
此外,一个月前刚做过7500km定期保养,当时便明确反应异味问题!花了钱洗了风箱,
问题没解决,一个月後再反应一次,做了更多的处理......问题目前似乎获得控制,
不过如果一个月前便这麽处理,我不会这麽不满。
总之,$$$$不是问题,是"气持"、用日文念起来叫KIMO-CHI,台语叫做起毛鸡的
问题。1791NT,就当做是洗车费吧!
六、後记:
这礼拜要回厂做15000KM的保养了,恰好也购车一年整!GOLF PLUS与我的故事,
仍在持续中!
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