EuropeanCar 板


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最近莫名其妙地试开了好几台车 Opel astra 1.8, 1.9 CDTi, Opel zafira 2.2, Ford Focus 还有Toyota Vios, Altis(不过这不算欧洲车了吧:p) 来谈谈试开的心得好了 Opel的三台车开起来都很....Opel? 偏硬的悬吊, 有点敏感的底盘和转向设定 还有反应很快的油门, 整个开起来就是个Opel样 相较於之前试开过的其他欧洲车, 就算不看牌子, 你也知道这台就是Opel的车 内装Soso, 没啥特色, 质感还不差就是了 隔音保有Opel的特色, 就是不怎麽样....orz...相较於国产车, 真的有进步空间 只有单片CD+MP3, 都什麽年代了, 百万级的车子还这样配 而且, Opel的隔音就不能再加强点吗?特别是CDTi..整个轰轰轰的....orz.... 不过, Opel的IDS+真的很不错 如果要买Opel的车, 强力建议一定要买有IDS+的车, 好玩得太多 没有IDS+, 车子就是偏舒适倾向, 油门反应也比较僈一点, 很适合市区驾驶 但开起多弯的山路, 有IDS+, 油门反应快, 而且悬吊也会变硬, 就是欧洲车的样子 至於动力, Opel调校真的有一套:p Astra 1.8开起来都还算有力, 反应也很好, 比起我开过的国产1.8都来得快 Zafira 2.2也很不错, 要大脚油门下去, 大多数都很够用 CDTi 实在是因为没开过其他柴油车, 无从比较起... Ford focus是试开2.0S, 自排车款 很沉稳是开这台车的第一感觉, 坐起来有像在坐大车的感觉 转向, 油门也维持着这种感觉, 不像Opel那麽灵活, 但还是信心十足 照同行朋友的说法, 坐起来有像在坐Volvo的感觉 整个就是一种稳重感 动力方面, 因为是2.0的车款, 没有什麽不够力的问题, 加速够用 只是在调校上可能还是偏舒适, 油门反应慢了一点 底盘除了前述所提, 很稳之外, 行程长了一点, 也比较像舒适调校 转向其实没那麽精准, 不过以一台房车定位的车来说, 已经超过房车的需求了 至於Altis和Vios嘛..... 拿来当都会用车真的还不错, Altis又长又软的悬吊很适合台北的烂路况 Vios整个感觉怪怪的, 不知道是不是因为公司车的关系, 开起来没很顺 分享一下罗... --



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◆ From: 61.228.100.185
1F:→ cheveux:可能是因为volvo和福特底盘都一样吧 03/19 10:19
2F:推 surna:说了等於没说一样 03/19 10:21
3F:推 corlos:Opel虽然在台湾卖近百万,不过在欧洲可以平民车,配备能多好? 03/19 10:50
4F:→ DYE:以opel的动力 在欧洲车内算是逊的 03/19 11:44
5F:推 davidbeckham:建议你去展示中心试驾TDCi,会有更大的心得 XDDD 03/19 12:14
6F:推 zeta:嗯......对你说的OPEL样有点感觉:P 03/19 13:41
7F:推 jack2:就OPEL样嘛,一开就知道是OEPL,说不上来,开了就知道.... 03/19 13:46
8F:推 inglee:我可以小声说其实ford是美国车吗~~ XD 03/19 14:17
9F:推 Lowrider:这麽一说focus的关门还真有哪麽一点volvo味道欸XD 03/19 14:28
10F:推 Igral:好险不是外表是OPEL,里子是GM样.........XD 03/19 17:30
11F:推 Tieylea:focus根本就是缩小版的s40 连车身腰线外型都很相似 03/19 20:29
12F:→ Tieylea:也难怪 因为4门版就是volvo设计的... 03/19 20:30
13F:推 ariete:我怎麽记得四门板的屁屁是台湾这边设计的??超X车讯还有专访 03/19 20:58
14F:推 zeta:本版承认Focus为欧洲车,呵 03/19 21:14
15F:→ young000:台湾有能力设计? XD 03/19 23:42
16F:推 ikwu:算是缩小吗~底盘一样内部空间应该也相去不远 03/20 00:52
17F:推 jedesign:s40和ford focus和马自达3都是用福特集团的c4底盘吧 03/20 01:07
18F:推 jjjjj18:是只有s40跟focus一样而已辣 什麽跟福特都一样= = 03/20 08:29
19F:→ Tieylea:让大家误解真是不好意思 "缩小"是指版件设计造成的视觉感 03/20 10:22
20F:推 ikwu:真的都一样了吧~至少新车是这样...S80/XC90/FORD 500同底盘 03/20 23:37







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