EuropeanCar 板


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※ 引述《mochayen (mocha)》之铭言: : 如果预算约150...现金购车... : A4, IS250, Passat, SC40与93 Arc... : 大家有何建议呢? : 考虑後座空间....我是觉得Passat最好.... : 毫华程度以IS 250最佳.... : 造型则见仁见智...... : 大家以为呢? 这几台车刚好有三台有(假如SC40是指S40的话)开过 先说IS250 LEXUS给人的感觉真的是服务超亲切 处处以客为尊 IS250本身的配备确实也是吓死人不偿命的多 但是说真的 ML的音响并没有想像中的那麽优 皮椅的触感就该价位的车来说也是恰如其分 至於操控性呢 LEXUS的悬吊处理的并不算太高明 跟欧洲车相比除了硬度可能有学到 舒适度与Q度可差远了 S40呢 VOLVO的服务确实不太高明 (家里是VOLVO多年的车主 且都在原厂做保养 所以应该有权批评吧 ^^) 至於车子本身呢 我是开过T5的 音响听起来跟IS250差不多 (NEW S80的音响就真的超棒的) 皮椅的触感跟舒适度呢 可以算是VOLVO中大型车的强项 但是S40除外 ^^" 操控与性能呢 有比IS250高明一些 SAAB因为曾列入考虑名单 所以曾经深入的长距离试开过很多次 开的都是93 VOCTOR的 SAAB的音响就真的很糟糕 完全没有高级车该有的水准 内装整体质感虽然还OK 但是跟差不多价位的高级车相比就逊色不少 但是座椅的人体工学设计的不错 可是个人还是认为VOLVO S60以上等级的车款设计的更优 可是说到操控性 SAAB绝对胜过同是北欧的VOLVO 个人感觉更是远远赢过IS250 那种人车一体动力随传随到的感觉 还有高速的稳定感 (开180还可以单手驾驭谈笑风生) 我想开过SAAB的都应该可以体会 A4跟PASSAT都只看过静态的 但是两台让我选 我会选VW 一来C/P值高 二来我的第一台车就是VW 所以对VW比较有好感 加上两家车厂基本上是差不多的 就像是TOYOTA跟LEXUS NISSAN跟INFINITI HONDA跟ACURA的关系 假如常常需要载人 考虑後做舒适性的话 只有PASSAT可以选 假如偶尔载人 或是後座OK即可 那麽SAAB跟A4都可以 假如根本很少载人 那麽IS250跟S40也可列入选项 至於买车後的养车费用 LEXUS会是最合理的 VW贵一些 VOLVO再贵一些 (VOLVO基本保养约在5000-6000) SAAB又再稍微贵一些 AUDI的话就要问看看车主罗 以同样汽油引擎相比较 省油性来说 SAAB非常省油 VW LEXUS VOLVO油耗稍微高些 AUDI听说也不是太省 个人的一些经验跟建议罗 --



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◆ From: 220.137.100.194
1F:推 reallocust:我个人觉得VW和Volvo纯"回原厂"的话,会比Volvo多些, 01/23 23:52
2F:→ reallocust:Audi又比VW贵些,但通常Audi和VW车主,过保固很少回原厂 01/23 23:55
3F:→ reallocust:且我觉得车内这种特殊的密闭移动环境,扩大器针对声波干 01/24 00:07
4F:→ reallocust:涉的安排功夫比音响系统本身更重要,Dynaudio在音响界的 01/24 00:07
5F:→ reallocust:名声太威了,如果再配上芬兰B&O音响系统那才叫完美... 01/24 00:09
6F:推 ikwu:可是我感觉不到Saab省油~市区 <7km/L 而且是175P的 也没大脚 01/24 00:37
7F:→ ikwu:95在欧洲短暂开过2.3t 80%高速公路 平均9.Xkm/L 01/24 00:39
8F:推 MiniArse:B&O 来自Denmark 哦...!! ^^ 01/24 10:39
9F:推 viola1019:小弟Saab93 市区9km/L 高速14km/L 01/24 11:49
10F:推 jeh:请问开过的大大~前驱的SAAB操控为什麽会比後驱来的强呢? 01/24 14:43
11F:→ cawu:这算是 Saab 的技术高明, 还有极优异的 Turbo 科技~~ 01/24 15:47
12F:推 zeta:其实IS250的操控性很好,只是悬吊反应还不是那麽均衡成熟 01/24 20:41
13F:推 reallocust:我到是听过不少人说Saab还是有其前驱极限,我自己没开过 01/25 01:01
14F:→ reallocust:B&O来自丹麦,抱歉...和某家音响大厂搞混了... 01/25 01:02







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