作者ciche21 (............)
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标题Re: [心得] 转向反应之原理 (1)
时间Wed Dec 20 00:47:46 2006
: → changyc:只是觉得这边出现slip angle是否代表轮胎已经抓不住地面了 12/12 10:58
: → changyc:才会出现轮胎方向与行进方向不同的情况呢? 12/12 10:58
: → changyc:中图是否可解释成左转的轮胎开始向右滑移了? 若是不滑移 12/12 10:59
: → changyc:是否slip angle = 0? 谢谢Ciche21大大的讨论 :) 12/12 10:59
这个问题其实早该回了,不过自从上次翻了那些文章後! 文字打太多,有点气虚XD
於是托到现在才回。
回到这个问题上,基本上只要车子在转弯,就会有slip angle,并非车子滑移才有
slip angle,这点很容易解释,轮胎本身为橡胶材质,再加上轮胎又是"充气"的,
因此轮胎具有一定的弹性,想像一下手握住橡皮擦的上端,然後向下压在桌上,如果
这时你转动橡皮擦,则橡皮擦的上方虽然被转了一个角度,但是橡皮擦下方由於受桌
面摩擦力的作用,其会固定在原来的位置,这时橡皮擦上下两端所指的方向不就不一
样了吗? 汽车的轮胎也是一样的,虽然轮胎被方向盘转了一个角度,但摩擦力会使得
胎地接触面上每个"无限小的点"相对於地面是固定不动的,於是胎地接触面上的走向
被扭转了一个角度,slip angle就产生了。
ok! 上面是一个简单的解释,但现在问题来了,如果非常吹毛求疵的问说: 滑移角产
生时是否轮胎完全没有侧滑(这里指与轮胎行进方向垂直的运动),为了回答这个问题
我找了wikipedia还有google大神,不过我看来半天不是有看没有懂,就是似懂非懂XD
,有些东西似乎有点专业了,所以我也回答不出来,不过我想有一点是肯定的,侧滑
是一定会产生的,只是什麽时候开始侧滑霸了,等我哪天看懂了之後再来回答这个问
题! 或有请其他强者大大补充一下!
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