以下是永业网站上的介绍 http://www.citroen.com.tw/20060501/index.htm 全新上市的C4属於规模日趋庞大、且竞争日益激烈的进口中型车市场级距，在这个级距中 虽以房车为主流，但客户各有其不同的期望，他们对身份地位以及性能表现的重视程度难 分高下，为了因应此级距的激烈竞争，CITROEN提供了令人惊喜的创新产品：C4 五门掀背房车：这是一部架势十足，既优雅又安全的欧洲高级轿车。 三门Coupe轿跑车：这部截然不同的三门Coupe轿跑车散发出强烈的动感与活泼气息。 内装更棒 请注意仪表板的高科技风格，内装用料的高质感，以及讲究人体工学的乘驾座位。 CITROEN一向注重的悬吊系统，完美结合了舒适与性能的表现。 特殊设计的传动系统、精心调校的底盘设定、16寸进口高级轮胎，共同创造出绝佳的舒适 感。 侧窗安全隔热玻璃，也有效阻绝了车外的噪音。 双区独立恒温空调系统，可让驾驶与乘客各自调整舒适的温度。 镀膜抗UV前挡玻璃、後厢门淡色玻璃更有助於营造宜人的驾驭空间。 C4创新的车舱芳香循环空调系统，大方地将名牌香水分送到车内每个角落。 在C4车内有二十多处置物空间，像是仪表板下、扶手处、座椅下方、中控台等‧‧ C4车身各部位的组件，像是流线形的前挡、侧面钣件、空力配件等，不但具有最佳的流体 力学表现，同时维持了空间的宽敞与舒适性。 注意哦，这是一项惊人的成就，C4风阻系数仅有0.28 ! 跟相同重量以及排气量相当的其他车辆相比，C4每行驶一百公里几乎可节省半公升的燃油 。 C4不但可选配倒车雷达，连车头也可加选停车辅助装置。只要排进一档，保杆内的感应器 就会发出超音波讯号，利用障碍物反射来的回波计算出距离，然後电脑会以哔声提出警示 ，而哔声会随着距离缩短而变快也变得强烈。 来欣赏C4时髦的设计风格、和优雅的流线造型。 在动感而正统的C4三门Coupe轿跑车身上，请注意头灯、尾灯的艺术造型、一路从後厢门 延伸到车顶、还有小巧而挺立的侧面钣件。 而另一款拥有典雅低调身形的五门掀背房车，则具有和谐流畅的线条。後厢门附有电动锁 。超大的380公升後厢内设有许多新奇的置物空间，像是左右两侧的置物槽，以及可调式 的隔间设计。 後座椅还可6/4分离，好方便 後座平放後，椅背形成平整的置物平台，轻轻松松就可利用前座之後的全部空间。 C4 1.6i 16V：马力与低转速扭力之间的绝佳平衡 这具1.6i 16V引擎可在5,800 rpm输出110 bhp DIN最大马力，并在4,000 rpm 输出147 Nm 最大扭力，而且从低转速域便呈现出灵敏的油门反应，在2,000 rpm便可输出90%的扭力（ 132 Nm）。 极速：194 kph 平均油耗：7.1 公升/100 km C4 VTS跑车的DIN 180 bhp 16V 2.0i引擎：控驭自如的强大动力 C4 三门Coupe跑车以这具引擎发出车系中最强大的动力，无限激发你的肾上腺素，令人自 然流露兴奋和敬畏感。 极速：227 kph 最大扭力202 Nm（4,750 rpm） 平均油耗：8.4 公升/100 km 各款引擎都已符合最新的Euro IV废气排放标准 C4的ECU中央控制电脑包含好几套「Full CAN」复合式系统网路，分别将各部位的感应器 资讯传送到不同的ECU和不同的电子元件；这也是目前先进的汽车科技之一。 驾驶人的双手不用离开方向盘，便可轻易操控最高达15项以上的各式功能。 包括音响、各种LED、方向灯、头灯、定速及自动限速装置，选择性功能，例如车用电话 、空调、可程式化按键等，夜舱功能、喇叭、多功能显示幕、旅程电脑甚至是选配的导航 系统等。 而且” 多功能定轴方向盘 “由於控制区固定在方向盘的周围，因此可设计使用最佳形状 的 "SMART 3" 第三代智慧气囊，并可顺应不同体型的驾驶人与驾驶坐姿，还可让驾驶座 气囊达到最佳的效果，提供更佳的安全防护。 您很难相信自己的眼睛! 数位式控制面板其实是液晶萤光显示幕! 车子从阴暗处驶入明亮 的环境时，面板的明暗对比会自动调整，不论车外光线如何变化，都能维持最高的辨识度 。 顶级C4车款还可选配全景玻璃天窗，涵盖范围遍及前後座，且完全未配置一般常见的横杆 ，可为全车乘员提供了额外的光线，让能见度以及空间的宽敞感都达到最佳境界。 全景天窗也可利用前後两片不透明的遮阳帘阻隔光线。 C4的设计，成功结合了舒适、坚固与安全等特质，尤其在操控性方面更是杰出，连对行人 的安全防护都已经考量在内，更设法降低车辆正面撞击时的损坏程度，例如C4的铝合金引 擎盖，除了能轻量化外，更具有保护行人的效果。 ASR防滑系统可减轻车胎丧失抓地力的状况，当车轮出现打滑时，ASR会减少驱动轮的动力 输出。 在现实生活中，我们必须懂得何时该踩刹车……在现实生活中…还是回到C4吧！ 四轮碟刹以及ABS让C4拥有强大的停刹力道。 EBD系统，可更妥善分配前後轮的刹车力道。 EBA系统，可在紧急刹车时大幅增加刹车管路的压力。 顶级C4车款还可选配ESP系统，利用陀罗仪和加速度计，判定车身是否将丧失侧向抓地力 ，可在过弯或做紧急闪避动作时，适当地施加刹车力道，并调节引擎转速，以维持最佳的 抓地力，让车身在最短时间内，恢复正确的行进路线。 C4运用许多设计，如强化车体结构、可溃缩式方向机柱、可溃缩式踏板组等，以减少遭受 撞击时，人员发生意外的机率。 C4独家的 ” FCCS多功能定轴方向盘 “上，最佳化形状的气囊，以及右前座气囊都是最 先进的 "SMART 3" 第三代智慧气囊，可依撞击力道大小启动，以较温和或全速的方式， 两段式充气，避免二次伤害，增进人员安全。 至於侧向撞击方面，且看… 遭受侧向撞击时，车窗侧气帘将保护前、後座乘员的头部。前座乘客座两侧，还有侧边气 囊会在胸部高度充气，保护驾驶人及前座乘客。 C4车上配有众多防盗设备，像是车门锁防撬装置、反侵入防盗系统、还有侧窗安全玻璃等 侧窗安全玻璃过去只有在顶级房车上才能得见，因为较厚（3.82 mm，远胜一般常见的3 m m）所以能隔绝更多噪音，提供绝佳的宁静度。遇到宵小企图破窗而入时，这厚度增加21% 的安全玻璃也具有更优异的防盗效果。 C4的前保杆内建新式防撞钢梁及撞击力道吸收装置，当遇到15 km / h以下的轻微碰撞时 ，维修成本较以前的车种更低，而且还加强了多种防侵入设计，如此一来，客户以後的保 费应该可以少缴点啦 ! 驾驶人可利用定速装置设定车速，不必多加费心便可维持一定车速 CITROEN C4的定速装置还有其他的本事，例如让驾驶人设定最高速限。当然，必要时还是 可以将油门踩到底，让踏板达到电流通路的位置，暂时解除自动限速作用并加速。直到事 後车速减低到原设定的速限以下，限速装置又会恢复作用。 -- 69.8万起。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.225.166.181