※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之铭言： : 标题: Re: [问题] 德制马力的疑惑..... : 时间: Sat Feb 4 18:26:15 2006 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 203.67.154.108 : ※ 编辑: lgwg 来自: 203.67.154.108 (02/04 18:26) : 推 Lgsun:推你这篇 实在是没得换算 现在都改用SAE的计算法了 别吵了 02/04 21:23 : 推 Las07:我接触的杂志或相关资讯也是德制马力大些... 02/04 22:36 : → steven585:那为什麽同样c.c.数的日本车马力都会比德国车大？但是实 02/05 11:06 : → steven585:测出来的成绩却不是如此？这不就证明同马力下DIN比较大ꠠ 02/05 11:07 这问题真好笑， 一开始你就说出答案了 损耗不同，还有变速箱齿比的搭配不同，马力扭力曲线分布不同 断油转速不同， 车重不同 这样要怎麽比，那是不是我找出一台同马力数据，日系赢德系的例子 那就变成日本马强奸德国马了? : 推 Lgsun:日本的引擎技术本来就不输德国...输得主要在底盘.. 02/05 14:11 : → Lgsun:测出来的成绩不知道有得看？ 以这一两年来说.. 02/05 14:12 : → Lgsun:IS350 美规306hp car&driver实测的数据来看 02/05 14:13 : → Lgsun:他的马力数据都是合理的，赢欧洲车250p~280p马力很多 02/05 14:14 --

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