※ 引述《chance (邪魔外道)》之铭言： : ※ 引述《chance (邪魔外道)》之铭言： : : ㄜ 那是因为你是BMW的拥护者 不要给别人扣帽子 : : 我只是觉得 在美国这样的开放市场 : : 车价是比较能反映出这辆车到底好不好的特质 : : 几位板友已经说了 BMW的车在国外比宾士便宜 怎麽进来反而变贵了 : : 我只是想知道 爲什麽台湾人如此推崇BMW : : 我知道它操控好 但有好到需要无限上纲吗 : : 至於动力 当别家推出更大排气量的车款来对抗 我怀疑BMW这方面优势在哪 : : 这些疑问 在我亲身去看到3系列後产生的 : : 当然我更怀疑泛德的诚意 : : 如果你硬说车的价值在於他在你心中的分量 那就不用讨论了 : : 因为320i卖300万你也会觉得很合理 : 喔 我想我表达错我意思了 : 我只是想知道 Benz和BMW究竟是不是同一等级的车子 : 还是只有车价上是 : 我们大家通常在台湾会粗分 : Benz BMW是一级 AUDI JAGUAR LEXUS是一级 VW ...等等又是一级 : 只是我个人看到实车的感觉 BMW似乎应该是和AUDI那个等级是同一级的 : 在国外看来似乎也是如此 可能比较高一点点 : 所以我才想 爲什麽在台湾会被评在最高的那一级 : 大家都讲的很对 每个车厂有每个车的特色 : 我想我问题没有说明清楚 : 不过要说我刻意贬低BMW : 其实之前我也看了不少贬低日本韩国车的文章 : 难道那样就不叫贬低吗 : 我想贬低是相对於某一个程度 所以我并没有贬低BMW的意思 : 只是想讨论台湾文化队BMW为何会如此推崇 : 不只BMW 保时捷也卖的太贵了... 诸如此类的品牌为何在台湾售价会超过他的价值 : 至於一些情绪性的推文 我就不计较了 双B不仅在台湾 在国外也是同等级的 至於你列的Audi Jaguar (Lexus) 在国外是同等级 但是在台湾 牌子比较小 但是并非就比较差 ﹝Lexus为什麽会括号呢 说明清楚 避免笔战 最最最简单说 没有光辉的历史 没有银箭 没有M1 没有赛道辉煌到爆的历史﹞ 至於你看到实车感觉 BMW会跟AUDI同一级 恩 至少德国方面 实车﹝内装 完装﹞ 是AUDI高BMW(&M. Benz)一级吧 不过这就个人观感 不多评论 至於说品牌售价为何会超过他的价值 这就要看 〝你怎麽定义它的价值了〞 我有朋友 觉得如果双B不卖那麽贵就不是双B了 ﹝前提是 我说如果政府取消关税 货物税等等 双B变成半价了 居然还这麽说 真是良好 爱缴税国民 最後才听懂 原来双B贵这麽多是政府A去了﹞ 在台湾牌子而言 Porsche > M. Benz > BMW > Audi, Jaguar... 所以自然报价高低也是这麽排序 代理敢报这麽高 还有人排队买 配额用完等明年 这麽捧场 谁会降价？ 反之 销售不佳 ﹝还不是普通不佳 而是大家跑去买水货﹞ 自然就要自我反省 降价以合民心 所以也看到Porsche Cayenne S会降了60万 ﹝520 --> 460﹞ 所以看看坊间水货 也大概知道 哪些代理海削得多 但是 就算你觉得贵 你觉得代理赚太多 还是有一堆人捧着银子 排队上门 所以先教化那些人吧 -- Enzo *360 Modena F430 *612 Scaglietti *Superamerica FXX﹝→囧 太会赚钱了吧﹞ Gallardo Murcielago Coupe GT *Quattroporte C12S Maybach *SLR SL55 *SL65 G55 CL55 CL600 --

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