※ 引述《reallocust (不爽啦=.=)》之铭言： : ※ 引述《juanweilee (handsome)》之铭言： : : 你可以上这个版看看 http://forum.audiclub.com.tw/index.php? : : 里头都是味全牌的死忠爱护者喔!!自己虽然是开lexus的 但每天也都 : : 必定要上站上看看 下一台车很可能就转投味全牌的怀抱!!! : : 不过本站有个坏处............那就是上站後你可能会发现没改车是一件罪过的事啊!! : : 原本不想改的人 在看了家族成员的爱驹後 应该就差不多沦陷了!!无底洞啊...... : : 提供你参考罗!!(请先加入会员) : 老实说...你以後想开Audi的心情正好和我相反... : 我目前开Audi A4 1.8T(8E),但我下一台会想考虑Infiniti, : 或是Acura(如果有引进的话),不是因为Audi不好,而是品牌认同度的问题, : 当自己造车的都不认同自己的品牌了,很难说服消费者认同这4圆圈的光环, : Audi的黄金岁月已经过了,如果不和VW划清界线的话,Audi只会继续向下沉沦... : 当你看到VW旗下很多款车都已经搭载来自Audi的DSG时, : Audi方面却推托引擎形状不合而不肯采用... : 当初Audi创造 Nuvolari 的宏愿是希望发展一款能与 Benz CL 抗衡的GT跑车, : 现在却变成 A5 要与 CLK 玩小朋友骑打交... : 当初Audi创造 Le mans 的宏愿是希望创造出一台与 SLR 抗衡的超跑, : 现在却要和911争地盘... : 太追求远大的梦想,却只能变成最沉痛的失望... : 虽然说...一切都要考虑到销售量...但至少我追求的是那份品牌认同... : 我想很多Audi的车友都有像我这种心情, : 很多车厂生产超跑根本不是为了赚钱... : ex:XJ220.SLR.Bugatti EB16.4还亏钱呢...但他们得到的是品牌形象的提升 : 至少能让我们在开A4看到那4圆的光环时是多麽骄傲的事... : 很可惜...VW这大集团有他们所谓的产品规划, : 连在赛事上也不例外... : 闻名的24Hr Le Mans,2003年要不是Audi把所有资源集中到Bentley上, : Audi R8军团今天已经6连霸Le mans赛事了 : 因为VW有了Bentley,Audi S8只能变成"Slow 8", : 因为VW有了Lamborghini,Audi Le mans只能变成"Lose mans" : 在Audi的世界里,我已看不到所谓的坚持与梦想 : 充其量只是一个受摆布而被绑手绑脚的VW子公司 : 还是日本人比较有坚持有梦想,也许是传统武士道的神风印象, : 那种不会在意盈亏的执着,我比较向往... : 印象中我这篇内容也有po在Audi club过,没有原文一样,只是大意相差不远 可能是每个人看法不同吧 虽然不是VGA车迷，不过个人认为并不是Audi沉沦，而是VW的精进 VW以前给人的映像是忠实耐用 近来开始走高级化路线 只是大概是德国人重视传统的文化吧 VW并不像日系厂再分个副牌，而是定位旗下的车厂 而就目前世界各大车厂，还没哪个单一品牌的产品线，像VW这麽齐的 如果有个品牌能做到奢华与人人买得起都能兼顾 不知会是什麽情况，总知一定是前无古人 VW以後会这样走吗?假如是，这模式会成功吗，自己也很好奇 --

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