※ 引述《mookkyh (牧可)》之铭言： : 近期.看新闻有说有几辆五开头的.似乎有瑕疵... BMW不是一直以来都是刚买来就小问题不断的吗??没啥好奇怪的啦... 不是电动窗故障,窗边胶条破裂,天窗作动接触不良,防盗系统不良......太多啦... 欧洲车都这样啦...双B1A都是...我的A4买来至今3年了,悬吊连杆的馒头换了3次, 第一次居然买来3个月就故障了...无言 : 如果我没看错的话.似乎是525i.那这引起了我一些的问题 : 听说.如果没有记错的话.五系列的车子.似乎是在...中国大陆制造的是吗? 台湾目前没有车是中国制造的,国家政策的问题...E60 产地在德国, : 那像BMW其他系列的车子呢?在德国? : 据我所知.我只知道M5 M6是在德国制造的... : 那其他的Z系列 X系列 7系列 3系列 以及1系列的车子呢? 1:德国(详细地忘了,应该在是东德) 3:南非 5:德国(西德慕尼黑) 7:德国(西德慕尼黑) X3 & X5:北美(美国,加拿大都有) Z4 & E46 Ci:德国(东德来比锡) : ------- : 回归主题~5系列是在中国制造的.那麽.里头的引擎...难道也是在中国制造的吗? 5series有在中国制造但没在台湾贩售,而且...零件自制率约3成而已, 大部分零件还是进口到大陆再组装 : 或者是说.引擎在德国制造.送到中国.组外壳...之类的呢? 至於那3成是哪些没很清楚, : 这样对我们台湾或许没什麽影响...依然是进口车... : 那对中国大陆的人民呢?是仍然算进口车吗? 这说法成立的话,台湾应该也没几台国产车了,台湾很多国产车也只能算组装车, : 或者对她们而言.5系列已经算是国产化了阿~!? : 这个我倒是蛮好奇的说~ : 毕竟 国产化之後 在中国的车价一定会比当初的车价便宜许多... 没便宜很多... : ------- : 加入WTO就先搁置一旁.在台湾.关税是高的吓人~ : 以Mercedes来看....E55 AMG (最进挂牌数不少..= =3...) : 就欧洲价码来说...是8.9万欧元.以1:40来看计算 : 大约约为台币356万 ( 8.9万*40 ) 这是尚未含关税的. : 这个价码 似乎就是在欧洲的车价了吧~~~ 8.9万通常是"基本"售价,来台湾的车型通常在当地都比基本售价要多个1万欧元左右 : 可是 我们的高关税..E55 AMG 则抬高至 588万台币... : 恩...我所疑惑的是.我国的关税.是怎麽算的呢? http://kuso.cc/8CT : 差了两百多万~对...老百姓的我...是不怎麽好负担的~(虽然我还买不起.= =3...) : 或许 这就是我们加入WTO的因素...要降低关税... : 可是我却不知道我们的政府的关税调降进行的如何了? : 超跑.进入台湾.身价超过上千万...或许.没错.买得起超跑的人. : 或许差个几百万对她们而言没什麽... : 如果说.以Ferrari F430 而言 欧洲价是13.9万欧元 折合台币为 556万台币 : 在台湾则可高达1600万 : 若 以价差而言 差了约1000万 ; 若 真的是要...劫富济贫... : 那麽这1000万 跑到那儿了呢? 引进运费,抢车的权利金(畅销车或限量车),关税,验车(插队费用),老板也要赚... 大约10年前,法拉利代理商(乙立)曾对外说过...卖一台法拉利平均净利约1成, 如果加上维修服务的话,老实说...1成并不夸张 : 还不是一样那些少数人吗? : (我只是举超跑的例子...当然有些上等品牌都是如此的~) : --------- : 恩....小弟我只是发表我一个小小小小的看法... : 没有要笔战意思...如果有任何人觉得不适合的话... 还好...战不起来 : 请D掉... 我不会 CARE 拉.... : 毕竟这只是我一个小小的感觉...我们百姓被坑很多钱了... : 我跟选举(政府或颜色)也没有关系...只是纯粹... : 我很喜欢欧洲车...也羡慕日本的低关税~ 不用羡慕日本,在日本闹区一栋房子的坪数单价比信义计画区还贵... 在日本生活不是只有用车,如果看水电食衣住行方面...他们很羡慕我们, 之前不是有日本观光团专门来台湾拔牙的...=.=/// : 继续去做我的FOCUS白日梦~ 加油... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.118.31 ※ 编辑: reallocust 来自: 163.25.118.31 (12/01 00:30)