作者BrianChiu (Brian)
看板EuropeanCar
标题Re: [问题] 自手排VS手自排
时间Fri Oct 7 12:14:19 2005
※ 引述《reallocust (不爽啦=.=)》之铭言：
: ※ 引述《BrianChiu (Brian)》之铭言：
: : DSG应该不是全新的技术,'据说'double clutch在大卡车上早已经使用
: : 利用"间接"的换档方式来代替传统直接的换档离合器,
: : 可以让换档更加顺畅,但是动力损耗来是会比传统手排来的多
: : VAG只是把他加上电脑换档的功能,至於效率如何,我猜只会比自排好吧
: 欧系的大卡车是有用双离合器没错,但...一组离合器是主管前进档,
: 另一组离合器是主管退车档,这不奇怪,因为大卡车的变速箱需要的档位太多了,
: (有看过成龙"特务迷城"的电影应该知道,片中那台油罐卡车前进档有6档,
: 倒车档有4档,如果只用一组离合器的话,变速箱形状会变的很长,
: 不容易装在车体内)...虽然是双离合器,但作用原理和DSG差很多
我听到的不是这件事情,有一次我拿DSG的剖面图给一个修车的朋友看
我还没仔细说,他也只瞄了一眼就说那是双离合器,早就有了...
"利用柔性换档代替直接换档,效率还是不好...."
: : 重点好像不是在换档的频率,而是在动力传递的方式,
: : 自排变速箱永远不可能有手排的效率
: : 恩...我想citroen跟peugeot用的技术应该不完全相同,1007除了1~2档会有顿挫
: : 其他的几乎感觉不出来,和c2的差异很大
: : 至於1~2档为何会有较大的顿挫,我想应该不是2-tronic的技术还不行,
: : 而是1,2档的速差配置过疏的关系,
: : 这是为了在有限的动力下,不损失起步的顺畅和中速的动力衔接所做的牺牲
: : 不晓得有没有说错的地方...
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◆ From: 218.187.28.235
1F：推 corlos:豪洨，修车的满嘴谎话 10/07 16:47
2F：→ kmorgue:修车的懂得比设计的多~ 那VAG请他们去设计好了 10/07 22:51
3F：推 reallocust:ㄜ...大家怎麽啦,不需这样吧... 10/10 22:11
4F：→ reallocust:我只是把我所听过看过的说出来啦,当然...大家也都这样 10/10 22:12
5F：→ reallocust:讲话不需要这麽冲啦...原PO,我最近在找资料,有结果我再 10/10 22:12
6F：→ reallocust:PO出来讨论...先这样罗... 10/10 22:13
7F：→ BrianChiu:我也是对他的话存疑,不过如果以前真的没有,那他怎会知道 10/11 13:57
8F：→ BrianChiu:还有我觉得评论东西好坏跟设计东西还有很大的程度差异啦 10/11 13:59
9F：→ BrianChiu:不过1F的说修车的常常豪洨...这个我体会很深... 10/11 14:00