作者bluemarlin (蓝色马林鱼)
看板EuropeanCar
标题Re: GOLF GT
时间Thu Sep 8 02:53:02 2005
※ 引述《twelf ( 20岁大学生)》之铭言：
: → VieriKing:Supercharged and Turbocharged...Orz........ 61.220.43.142 08/31
: 推 kurfurst:这样就可以打高增压又没有涡轮迟滞 59.105.105.168 08/31
: 既然机械增压+涡轮增压可以有互补的好处
: 那为什麽这种双增压方式的车不常见呢
: 还是他其实还有某些问题
之前看的资料印象中
机械增压+涡轮增压，虽然理论上有互补的效用
但是实际上引擎产生的高温却一直没有有效的办法来解决
结果最後也是不了了之罗
之前好像兰吉雅有一台赛车（忘了 反正就是某台实验车罗）
就是采用这种设计
结果产生的高温让引擎的使用寿命太短
结果只好放弃罗
不过现在以现在的技术应该可以有办法克服了
不然也不太可能会有这种消息留出来阿
不过想想ＢＵＧＡＴＴＩ那台Ｗ１６四涡轮的引擎
虽然说正式量产不到１０００匹
不过依它之前的设定来看
看样子要破１２００应该是挺轻松的
想到就害怕阿
真的只能说科技进步真是快速阿
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1F：推 HALAMA:四颗涡轮EB110早就办到了 而且排气量小的恐怖... 220.137.72.158 09/10
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