※ 引述《alurel (tamatamatamatamatama)》之铭言： : ※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之铭言： : : 因为听说,大部份美国人买车都是先着重这几点 : : 1.车子的排气量最好在2L以上 : : 2.後行李厢的空间不能太小 : : 所以是不是因这样子,法国的RENAULT、PSA,德国的VW,义大利的FIAT等以掀背车为主的车厂 : : 在美国的销售成绩就比不上TOYOT、HONDA等日系车厂 : : 不知道这样子想对不对 : 可靠度较差的欧洲车 在俗称"消费者天堂"的美国多半活不下去 : 美国光是夸张的大规模召回及巨额赔偿 就足以让经销商倒店 : 目前还在的只有"部分德国车"及"义大利超级名牌" : 美国虽然有国产GOLF 但售价并不是很便宜 : 整体来说对COROLLA/CIVIC等畅销日本车并不具杀伤力 个人的看法是.. 用车环境~ 像举个例 北美用车环境因为长途、耐用等因素，车子一般都是自然进气2.4L起跳 市场因素~ 因为不少欧洲车都是走平价路线 不过平价车的定义是维修保养成本也要低 所以当车厂进入新市场前，要先建立好售後服务环境 北美市场这麽广大，这对平价车为主的车厂是个不小的投资和风险 而高级车就比较不受此限制 而vw早在耐操的老beetle时代就打入美国市场，其北美市场机制早就成型了... --

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