※ 引述《Alunz (ㄚ伦子)》之铭言： : ※ 引述《Alunz (ㄚ伦子)》之铭言： : 报告一下我去处理的方式，也让同样车款的版有参考 : 因为金额实在太惊人,所以花了许多时间网路搜寻文章,没想到让我找到 : OPEL ASTRA的俱乐部网站，在上面看到至少有超过20位以上车友，同款车型 : 都是01' or 02'年的车ASTRA G系列 1.8 左後车窗电动升降机故障 : 原厂报价很多人认赔，也都花了15000元换调整组。 : 本身处理方式： : 在该俱乐部找到南港路二段41巷41-1号（忘记车行名称，地址正确） : 已经处理台北车友超过10台全部相同问题，仅仅是升降器与升降机连结的塑胶 : 部分断裂，原厂竟然要全部更换，连同马达等等...=.= : 该车行老板（吴先生）他是先将总成拆下，然後再请他配合的铁工厂，将塑胶件 : 打造全铜的替换，且升降机此时通常内部的连动钢丝已经绞乱，吴老板也表示 : 会一并处理更换。 : 以上总金额：3500元打死，不过要去两趟，第一趟让他拆下去定做，第二趟帮你装回。 : 虽然铜零件订做便宜，但是毕竟现在少有愿意踏实为消费者想的车行了，大都直接 : 告知全组更换....OPEL又是进口车，量又少...~.~ : 我感觉3500有其价值噜，给车友们参考。 : 不过OPEL这样的瑕疵，一直接二连三的发生...消费者似乎没有管道可以反应， : 原厂保养厂都直接报天价，实在很难接受...唉～～～ 其实不只OPEL啦 不管欧洲车日本车国产车都一样 只要你去总厂修 都是这样 明明只是一个小零件坏掉 就会要你换整组 想想看 总厂人那麽多 他们不多赚点 哪喂得饱 只要车子过了保固期 就建议找一般有信誉的车行维修保养即可 能不送就不要再送总厂了 --

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