※ 引述《SuperSHEfans (国民车王子)》之铭言： : ※ 引述《jojochen (こんばんは)》之铭言： : : 车讯网【CARNEWS.COM】 记者：吴宗霖 : : 与New Polo一起在Leipzig发表的Fox，是VW集团全新定位的入门级距车款，当各位读者翻 : : 阅本期一手车讯的同时，编辑部也正在丹麦哥本哈根试驾这款准备接替Lupo的新车款，在 : : 下一期6月号一手车讯当中，我们将有更详细的试车报导。 : : 或许大家对Fox这个名字并不熟悉，但实际上早在20年前，第一款Fox便已诞生，虽然当时 : : 它是挂着Polo的名字上市。如今，全新Fox再度披挂上阵，肩负VW入门车款的责任更形明 : : 确，除经济、好开、省油、安全外更得具备一部VW应有的质感，这些都是VW要在Fox上达 : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 到的目标。 : : 目前Fox提供1.2汽油(55ps)、1.4升柴油(69ps)引擎及1.4升汽油(75ps)引擎三款动力选择 : : ，变速箱短期内仅有5速手排，从入门车款的定位来看，并不足为奇，但日後是否会有自 : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 排变速箱的追加，原厂表示短期内还不会进行评估，但市场反应仍会是决定与否的重要依 : : 据。 : : Fox目前由位於巴西的VW工厂负责生产，提供欧陆及其他市场，由於入门定位使然，内装 : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 格局相当简洁，走得是实用取向，但组装品质依旧保有VW的水准。Fox的车身长/宽/高为 : : 3828×1660×1544mm，轴距则为2465mm，采三门掀背设计， : : 但内部空间则是朝最大化的原则设计，搭配可以分离摺叠的後座椅背，实用机能更胜过往 : : 。 : : 除了提供实用性、机能性、品质以及优异的驾驶机能外，价格也是Fox的重点之一，由於 : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 产品本来就是针对预算考量的客层，VW也尽量在价格与品质之间取得平衡，目前1.2升柴 : : ^^^^^^^^^^^ : : 油手排车款报价为8,950欧元，约折合台币37万元左右(以1欧元兑41.37元台币计算)，推 : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 估引进国内大约会在50万元上下。 : : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : ---------- : : 好样的... : 手排车 : 在台湾 : 绝对死~ : 不管卖五十五万或是六十三万 : 要买手排车的人 : 在这种价格带 : 早就去买有性能的Focus(虽然我不太喜欢但还是推手排Focus) : 那麽小的车又是手排 : 除非卖三十万像骂梯死一样 : 不然 : 卖的出去 : 我看会买的也都我们这种欧洲车基本教义派会买 : 其他人 : 免了吧~ : 唉~ : 真可怜~ : 可怜的小Fox : 还没生到台湾就已经被欺负了~ 老实说 台湾会买手排的人 真的太少了啦 只有极端的操控主义论者 或是驾驶乐趣第一的车主(我是ㄧ个) 可以忍受每天在车阵中锻链左脚肌肉 ㄧ般人出了驾训班会开手排的人 应该很少吧 以台湾现在的新车销售模式看来 说不定以後驾训班也不交手排了 变成失传的艺术了 -- shit from the mouth shit from the mouth..... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.161.51