※ 引述《zeta (Find the Way)》之铭言： : ※ 引述《SuperSHEfans (国民车王子)》之铭言： : 恕删 : : 你所说的二档档煞的话 : : 慢车时确实是有这种情况 : : 不过 : : 嘿~呸快一点不就没有了~ : : 要改善 : : 基本上可以说是不可能 : : 除非你改纯手排 : : 在慢车时 : : 离合器一踩就可以必免了~ : 我在推荐朋友TDI时倒没想到会有这问题耶 : 看来有开过还是有差 : 我在想不能踩离合器的话 : 能不能用手动功能强迫升到三档 : 或是排入DSG的N档来解决？ : 毕竟有时塞车就是没办法呸快一点嘛 : : 恭喜唷~ : : 要订赶快唷~ : : 不然听说要涨破百万了~ : 对我来说破百万的话至少要给左右分离恒温才有说服力>< : 希望标达不是想学MINI那招......开平走高，一年涨十万 : 现在的MINI ONE已经比刚引进时的Cooper S贵了Orz : : 欢迎您加入福斯车的大家庭里~ ※ 引述《zeta (Find the Way)》之铭言： : ※ 引述《SuperSHEfans (国民车王子)》之铭言： : 恕删 : : 你所说的二档档煞的话 : : 慢车时确实是有这种情况 : : 不过 : : 嘿~呸快一点不就没有了~ : : 要改善 : : 基本上可以说是不可能 : : 除非你改纯手排 : : 在慢车时 : : 离合器一踩就可以必免了~ : 我在推荐朋友TDI时倒没想到会有这问题耶 : 看来有开过还是有差 : 我在想不能踩离合器的话 : 能不能用手动功能强迫升到三档 : 或是排入DSG的N档来解决？ : 毕竟有时塞车就是没办法呸快一点嘛 : : 恭喜唷~ : : 要订赶快唷~ : : 不然听说要涨破百万了~ : 对我来说破百万的话至少要给左右分离恒温才有说服力>< : 希望标达不是想学MINI那招......开平走高，一年涨十万 : 现在的MINI ONE已经比刚引进时的Cooper S贵了Orz : : 欢迎您加入福斯车的大家庭里~ 唷~我的TDI就是位於U-car里那台蓝色抢先试驾的就是唷~ 变速箱问题 根本不可能 用手自排先升档 因为按照 2档时 那个速度 你就算是强迫它升 它还是不会升档 所以就是会有顿锉感~ 而打N档 那更是不可能 那只会造成 DSG当场死给你看~的窘境~ DSG虽然是双离合器自动档~ 但是 其实所谓例如一档在第一号离合器时 二档已经与第二离合器接合 这是在升档时的状况 再降档时却不是像这样 例如是在三档对上第一组离合器 二档就对上第二组离合器~ DSG在降档时非如此~~ --

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