图文并茂无音乐网路版本： http://toujourstw.pixnet.net/blog/post/29482648 2011初夏欧洲之旅三：Stoomtram蒸汽火车、Houtribdijk堤防跟Batavia Stad 购物中心 2011/6/19 星期日 来荷兰的第一个假日，好客的布莱恩就已经起来准备好早餐了，真的是非常 的贤慧啊，我这个当客人的就是尽情享受罗！ 今天的行程是要去搭荷兰仅剩的一条蒸汽火车，然後要开车越过堤防(dijk)， 然後还要去某个outlet逛街败家！大致的路线如下图，基本上就是从阿丹出 发之後绕整个Markermeer内海一圈回来，尤其中间要经过那个Houtribdijk， 真的是超兴奋的！ 从阿丹出发之後就往北开，沿途几乎都草地，还有乳牛跟羊咩咩，他们都是 低头不断吃草，似乎对於过往车辆没啥兴趣。另外沿途还看到许多用来发电 的风车，荷兰果然是一个很环保的国家，土地不够就填海，电力不够就想办 法使用再生能源，看起来就是很乾净的土地。 抵达的第一站叫做Hoor，我们来要这里搭蒸汽火车。这里原本是电车的路线 ，而且是整个荷兰硕果仅存使用蒸汽火车（荷兰文称为stoomtram）的路线， 因此已经丧失了原先运输的功能了，取而代之的就是让我们这些观光客体验 这个国家仅剩的蒸汽火车罗！ Hoorn车站外面就清楚标示这段路线就是从Hoorn一直到Medemblik，对於观光 客来说当然就要想办法留下到此一游的证据罗！ 来此搭蒸汽火车的旅客还不少呢，尤其还遇到一个台湾来的观光团，真是很 神奇。车上还来了一大群看起来不像观光客的模样，後来才知道他们是要搭 到中途的某一站去参加马拉松比赛的，难怪每个人都是跑步健将的打扮。 蒸汽火车毕竟是有段历史了，车上的设备非常的复古，几乎保留了当年的样 式。这段蒸汽火车从1879年开始营业，直到1966年才退下了运输载客的功能 。对於观光客来说，当然就是体验一百多年前人们搭火车通勤的气氛罗。座 椅非常的复古、窗户非常的复古、就连服务员也是非常复古--拖着拖车在车 厢间询问旅客是否需要服务！ 这条路线经过的地方大部分都是乡村地区，因此车外的风景相当的漂亮，有 草地、有小河、有风车、还有牛群、马群跟羊群，整趟搭下来真的是心旷神 怡啊！ 经过大概一个小时，终於抵达了终点Medemblik，我们在此停留了一下，逛了 一下街，布莱恩还去逛了一个巧克力博物馆，接着去买些东西等一下当作午 餐。 Medemblik是个小镇，抵达的当天镇上似乎有个什麽活动，好几组人马都在唱 歌，唱得还不错喔！ 接着我们就到了港口准备搭船罗，终点是Enkhuizen。 这段其实是航行在荷兰的内海IJsselmeer当中，航程大约四十分钟左右。 抵达终点Enkhuizen，接着就要搭火车回到Hoorn，不过距离开车还有一段时间 ，因此我们就逛逛这个可爱的地方了。Hoorn是个典型的荷兰小镇，港口、船 只、运河、教堂、古堡通通都有，卖给观光客当然也是这些富有荷兰色彩的纪 念品。 接着我们就告别Enkhuizen搭火车回去Hoorn了，因为我们要回去开车，然後往 堤防开去罗！ 接着我们前往了Houtribdijk，这是将两个内海IJsselmeer跟Markermeer分开 的堤防；全长27公里，建於1963年至1975年之间，连接着左边的Enkhuizen跟 另外一边的Lelystad。望着两边的海，看着这个孤立在其中的堤防，真的是很 不同的感受，也只有荷兰这种国家会有这样的交通建设。除了这个Houtribdijk 之外，靠近北海那里还有一个总长32公里的Afsluitdijk，不过可惜这次没有拜 访！记得小时候裕隆第一款国人自行研发的Feeling车子的广告有一段就是在某 个堤防拍的，不知道是不是就是在荷兰呢？ 不过我们并没有在堤防上停下来，就直奔对岸的Lelystad了，因为那里有一个 Batavia Stad购物商城，可以让我们大买特买。 这里有各式各样的商店，各国名牌几乎在这里都找得到，不怕你买，只怕你没 钱！不过呢，我跟布莱恩在这里都相当的保守，并没有在这里沦陷，尽管看到 一个CK的包包很不错看，价格也不贵（大概70欧元左右），但是心里的温良恭 俭让之魂还是没让我破财，全身而退！ 逛完了Batavia Stad之後，就回到阿丹市区了，准备吃晚餐，今天的选择是韩 式料理。（Damiön嘀咕着跟布莱恩抱怨说人家大老远从亚洲飞过来怎麽还尽吃 些亚洲料理？） 饱餐一顿的感觉真好，阿丹第二天就这样渡过了！（这时候都还没有发现护照 不见罗喔，很神奇！） --

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