网志图文版：http://www.wretch.cc/blog/winfredlin/9821327 为了不让最早发展高速铁路的日本专美於前，法国积极研发高铁技术，终於在1981年开通 了全欧洲第一条高速铁路，也就是我们这天搭乘的TGV子弹列车，从巴黎到里昂（Lyon）的 路线。搭乘TGV从巴黎到里昂约两小时的车程，最高车速270公里，跟台湾高铁差不多，换 算起来大概也就是台北－高雄的距离。 从老佛爷百货离开後，我们搭游览车花了快一个钟头的时间，才到达位於巴黎的里昂车站 （Gare de Lyon）…很神奇吧，这座高铁车站主要发车是前往里昂，所以它就叫做里昂车 站。这趟TGV子弹列车之旅，我们只需带着简单的随身行李搭乘，因为旅行社很贴心的安排 原游览车，先行把我们的大件行李载往里昂（开过去要花四、五个小时车程），而这天早 上在凡尔赛宫及老佛爷百货周边的行程，另外再派车接送，也因此我们无须大费周章的拖 着笨重行李到处跑。 ↗ 这台就是负责今天单日巴黎行程的红色巴士，还不错吧。 ◎ 巴黎的里昂车站 Gare de Lyon 外观同样是古色古香的欧式建筑，还有个大大的钟楼耸立。另外在车站前有个大广场，有 着fred这次旅行最「惊奇」的回忆，客官们欲知详情，就请继续耐心看下去… ↗ 车站大厅空间宽广，挤满了候车的旅客；全车站都采挑高透明屋顶采光，整体空间相当 明亮。 ↗ 这里应该算是月台吧，跟台湾的铁路不一样，所有列车是并行的排在一起等着发车。 ↗ 不小心拍到搭手扶梯上来的军人（下方），头戴红色帽子真是英挺帅气（不像fred当兵 时那身迷彩服，即使披上值星带感觉还是一副鸟样）。 当然这TGV的票是老早订好的，我们只需现场划位取票；巴黎到里昂的票价为每人€79.50 ，换算成台币大概要三千五左右。在车站内Andy帮大家拿到票後，就让我们自由活动到处 走走，一家人理所当然到外面补拍车站外观。 ↗ 里昂车站对面街景。 这时候车站前广场上有一群小朋友，大概是高中生年纪吧，有男有女，全部穿着有唇印的 白色服装，在那边发疯似的起哄，然後不时派个人冲出来，瞄准目标抱着路人猛亲…还是 嘴对嘴亲，成功之後整群人还会大肆欢呼庆祝。Fred心想这大概是类似街头拥抱，传达热 情的活动。如果对方是男生他们直接抓了就亲，女生他们会礼貌性问一下，但你拒绝他们 还是照亲；法国人真的很大方，被亲完都只是笑笑的，面不改色继续做自己的事。 那群学生离我们满远的，而且想说对外国人应该不会乱来，所以看了一下他们疯狂的举动 後，fred就不以为意的继续专注拍照。说时迟那时快，一回神才发现身边的人都散开了， 一个男生朝着fred冲了过来，莫非…还来不及反应，fred就这麽在巴黎街头被强吻了，而 且这死小孩动作粗鲁，一点也不温柔…等爸妈老妹都笑成一团，fred才发现他满嘴涂满口 红，所以整个脸都被他弄花了…囧rz ↗ 刚被亲完还惊魂未定的fred，嘴上、脸上的口红印擦了半天… ↗ 凶手就是这个长得像哈利波特的死小孩，还笑？你最好是这辈子都不要踏上台湾土地… ◎ TGV 子弹列车 双层的TGV列车跟台湾的高铁车厢差别很大，虽然是二十多年前的系统，但现在看来丝毫不 嫌老旧（当然列车应该有维修更新过），可见法国科技的先进。 我们的座位在上层，需要爬几层楼梯上去。车厢内全部都舖有地毯，空间宽敞座位也大， 相当舒适。 ↗ 座椅的摆设都是四人面对面，这对比较保守的亚洲人来说，面对陌生人可能比较不习惯 。 两个小时的车程，沿途窗外景色如画，不过速度太快了不好拍摄。实际上，二十几年历史 的TGV还是不如最新技术的台湾高铁，坐起来明显有铁路的颠簸感，不像台湾高铁几乎平顺 得感觉不出任何振动。 ◎ 里昂 Part-Dieu 车站 Gare de Lyon Part-Dieu ↗ 车站外面的轻轨列车，造型极具现代感。 终於来到法国的第二大城里昂。对我们来说里昂只是个中继站，主要是为了隔天前往霞慕 尼（Chamonix）登赏白朗峰，不过能多待个城市看看也不错了。 法国 TGV：http://www.tgv.com/ (To Be Continued) -- ◎ 图文志 http://www.wretch.cc/blog/winfredlin something about winFred (记食/记游/生活) --

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