新闻来源 http://tinyurl.com/b7neyc9 【大纪元2012年11月17日讯】万白货运专用线全长约20公里，修建於1975年，沿 线穿越的都是崇山峻岭。西安铁路局一位见习路线工发现，在万白专用线上的位於四 川达州的一处铁路桥上，有一块长约25米的钢轨，是作为护轨使用的。这块钢轨内铸 有清晰正体字「1902年汉阳铁厂造」，也就是说，钢轨历经110年风风雨雨，依然「 坚守」岗位。 据《长江日报》报导，这条钢轨位於四川省达州一处铁路桥上。近日西 安铁路局23岁的见习路线工渠敬雷近日在路线巡查中偶然发现，110年前「汉阳造」钢 轨至今还在正常使用。渠敬雷说，当时他发现这条钢轨时都有点不相信，不少同事也大 为惊讶：「历经110年风风雨雨，依然『坚守』在岗位上，太神奇！」 「这条钢轨内侧清晰铸有繁体字：『1902年汉阳铁厂造』。」渠敬雷说，该钢轨 全长约25米，位於万源市境内的万白货运专用线一处山间铁路桥上，是 作为护轨使用 的。据悉，护轨是在铁路基本轨内侧增设的两根平行的钢轨，主要是用来防护火车轮掉 道，帮助卡住车轮缘内侧。在铁路平交道口、桥梁等地段常设有护轨。至於这条钢轨的 来历，渠敬雷说，车间里数位老职工都表示，年代久远根本无从查起。 武汉张之洞与汉阳铁厂博物馆顾问、原馆长顾必阶向《长江日报》记者证实：渠敬 雷所发现的这条钢轨就是当年汉阳铁厂所造。顾必阶说，汉阳铁厂从1894年投产到1924 年停产的30年间，一共生产了3300公里的铁路钢轨，「不少都用在了当年的京汉线、粤 汉线、川汉线等铁路上」。 顾必阶说，汉阳铁厂从1894年投产到1924年停产的30年间，一共生产了3300公里的 铁路钢轨，「不少都用在了当年的京汉线、粤汉线、川汉线等铁路上」。 除「汉阳造」钢轨，《长江日报》10月11日报导长沙发现「汉阳造」红瓦、11月9 日报导香港街头惊现「武汉铸造厂」窨井盖。 《武汉通史》主编、着名历史学家皮明庥说「这些汉产产品都是武汉工业发展 的 一种见证，也都是宝贵的工业历史实物。」 皮明庥说，当年汉阳铁厂的产品畅销全国 远销国外，「在全国范围内武汉工业和工业产品都深有影响」。 （责任编辑：叶清青） --

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