【大纪元2011年01月27日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华报导）加拿大联邦政府宣布，住 家翻新抵扣税额（Home Renovation Tax Credit）非常成功，因为该税额是临时的，到今 年2月1日截止，不过财政部长的报告却表明，政府预计有460万加拿大人使用此税额，却 实际只用了四分之三。 　　 周二上午，保守党国会议员艾德‧法斯特（Ed Fast）代表联邦政府宣布，住家翻新抵扣 税额「非常成功」，是「加拿大经济刺激计画第一阶段的很关键部份。」 　　 他介绍说，310万加拿大家庭因此受益，平均每个申请因此节省700多元，相当於每三个住 家中一家受益。 　　 联邦国家税务局长科斯‧阿斯费德（Keith Ashfield）表示：「鼓励加拿大人利用此抵扣 税额来投资建设其住家，有助於促进加拿大的经济发展，同时维持了翻新业、建筑业、零 售业与森林业的工作机会，否则在经济衰退期间将失去这些工作。」 　　 法斯特也表示：「政府多层面的经济刺激计画，保持加拿大经济在最困难时期仍然能够强 劲发展，我们看到了正面的效果。」 　　 由於此住家翻新抵扣税额的作用，政府称2009年第二季度至2010年第一季度，加拿大住家 翻新上弹，增加了18.1%。 　　 分析家称，翻新投资数额因此增加了43亿元，否则这笔增加额可能化为虚有。 使用率不如预期 尽管联邦政府宣布此住家翻新抵扣税额「非常成功」，却遭到批评，一些反对党认为政府 的开销没有真正落实。 　　 批评声音称，渥京原先估计有460万加拿大纳税人会使用此住家翻新抵扣税额，结果只有 310万人申请此税额抵扣，是原计画的四分之三。 　　 联邦政府推出的同类省钱项目中，免税储蓄账户（Tax Free Savings Account）的预计开 销是5000万，而2009年的实际开销为4500万，2010年是1.55亿元。 　　 首次购房抵扣税额（First-Time Home Buyers） Tax Credit）旨在促进人们购房，政府 预计开销为1.8亿，而2009年的实际开销为1.35亿元，2010年的开销为1.45亿元。 　　 2006年生效的公共交通抵扣税额（Public Transit Tax Credit）的使用率也低於预期， 计画为2.2亿，2009年只用掉1.4亿元，2010年的开销为1.45亿元。◇ 美东时间: 2011-01-26 12:00:13 PM 【万年历】 本文网址: http://www.epochtimes.com/b5/11/1/27/n3154466.htm --

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