【记者于倩╱综合报导】云林地区地层下陷引发高铁行车安全性问题，水利署要划定示范 区封井，国民党立法院党团书记长林鸿池2日表示，行政院应组跨部会专案小组厘清问题 ，并提出解决的配套措施。水利署水文技术组长陈肇成2日表示，在水利署所划定的「地 层下陷区禁抽地下水示范区」内，1,115口水井中，就有1,000口没有经过申请，水利署将 针对合法水井评估剩余价值予以补贴，违法水井则研拟救济方案。 林鸿池与立委许舒博、侯彩凤等人上午在立法院召开记者会。林鸿池说，高铁云林段地层 下陷不是现在才产生的问题，之前就已提出相关封井计画，政府应有相关配套措施，以保 障人民搭高铁安全与当地农民生计。 林鸿池说，由於相关问题横跨农委会、经济部、内政部等部会，呼吁行政院应对此组成专 案小组，厘清相关问题并提出相关配套措施。 陈肇成表示，云林地区水井约11万口，其中98%是违法水井，这次预计封闭的1,115口井， 也有1,000口是违法水井。水利署表示，该地区系属地下水管制区之严重地层下陷区，依 水利法之规定，违法水井之取缔乃必要之措施。 陈肇成说，只要是合法的水井，政府都会在评估剩余价值後进行补贴，不合法的也会研拟 救济。 林务局副局长魏立志表示，对於当地农地休耕造林，林务局提出20年新台币240万元造林 休耕补助，预计当地景观将可改善。出身云林的国民党立委许舒博则建议，经建会可徵收 受封井影响的农地，规划成立太阳能发电专区，并提供农民回馈金与休耕补助。 监委陈永祥、周阳山2日已申请自动调查，希望进一步了解地层下陷严重性，以及高铁是 不是真的安全无虑。 出处:http://news.epochtimes.com.tw/10/4/3/135765.htm --

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