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【大纪元6月30日报导】6月初才发生法航空难,机上两百余人全数罹难,今天又惊传一起 坠机事件。非洲国家葛摩(Comoros)资深政府官员说,一架也门(另译:叶门)航空空 中巴士型客机今天(30日)清晨坠毁在葛摩群岛附近的印度洋海域,机上共有153名乘客 与机组员,包括66名法国籍人士,目前得知救难人员救起一名生还儿童。 据中央社报导,莫洛尼主要医院的医师伊玛尼(Ben Imani)说:「有一名儿童生还。他 如今在救难人员船上。」葛摩的红十字会人员也证实此事。目前不清楚这名儿童的国籍和 性别。救援人员先前已经在葛摩附近海域,发现多具遇难者的遗体,以及部份客机残骸。 法国外交部长库希内(Beranrd Kouchner)今天表示,在葛摩群岛(Comoros)附近印度 洋海域失事的叶门航空空中巴士A310型客机,机上共有142名乘客与11名机组员,包括66 名法国籍人士。 库希内在声明中表示:「我谨向遇难者的家属与至亲致上哀悼之意」,并说,他已派派遣 援外事务部长若昂岱(Alain Joyandet)前往葛摩。    法国总统沙柯吉(Nicolas Sarkozy)说,他已下令法国军方协助搜救。    他在声明中表示,将召集印度洋法国属地马约特岛(Mayotte)与留尼旺岛(Renuion)的 军队提供协助。 非洲国家葛摩的机场官员告诉「法新社」,今天在葛摩附近海域失事的叶门航空空中巴士 客机,是在暴风雨的天候下坠毁。 莫洛尼(Moroni)国际机场主管官员阿里(HadjiMmadi Ali)表示,「班机原预定在格林 威治时间晚间10时30分抵达,降落前塔台与机组员失去联络。」 他说:「出现强风,天气状况相当不利。」 葛摩群岛包括3个火山岛屿:大葛摩、安乔恩岛(Anjouan)与莫爱利岛(Moheli),它们 位在莫三比克海峡(Mozanbique)。葛摩群岛处於马达加斯加西北300公里的海域,距离 非洲东岸相同约300公里。 据中广新闻报导,针对叶门航空空中巴士A310客机今天在印度洋失事,空中巴士集团发表 声明表示遗憾,空中巴士集团表示:叶门航空所属的A310-300型客机,机身号码为70-ADJ ,制造编号为535,1990出厂,1999年10月起加入叶门航空的机队,目前累计飞行时数约5 万1千900小时,大约是 1万7千3百个航班任务,有关失事的相关问题,目前没有进一步的 讯息。 空中巴士集团表示:A310客机是双引擎的广体客机,标准两舱等,可配置约220个座位, 1985年年开始加入服役,今年四月停产,总计生产了211架,有41家航空公司使用这款飞 机提供服务,累计飞行的时数约1千1百 40万个行小时。根据国际民航公约第13号附约的 规范,空中巴士集团将提供法国失事调查局以及具有事故调查权责的机关,一切必须的技 术性协助。 根据相关的历史资料(资料来源:Airdisaster.com网站),从1992年起,一共发生了六 起重大飞安意外,其中有五起都造成人员伤亡。1992 年一架泰航A310客机降落尼泊尔机 场前,因襟翼故障重飞时,失事撞山。机上旅客113人全数罹难。1994年3月23号,一架俄 罗斯Aeroflot航空的A310客机,搭载75名旅客从莫斯科飞往香港途中,机长让自己的小孩 违规进入驾驶舱,导致飞航系统设定与操作之间产生冲突,飞机姿态严重异常,机组员无 法挽回,导致坠机,75名乘客全数罹难。 1995年3月,一架罗马尼亚籍Tarom航空的A310客机,起飞後不久,飞机就坠落在机场附近 ,研判机长可能离开座位,副机师无法处理飞机姿态异常。机60名旅客全数罹难。1998年 11月,一架泰航A310客机,在尝试进行第三次降落时失事,当时的导航系统异常,机上 146名乘客当中,101名不幸罹难。2000年1月30号,一架肯亚航空的A310客机,从象牙海 岸首都「阿布匠机场」起飞後,随即坠毁在距离跑道头约一英里的大西洋里,利用飞机载 浮载沈的短暂机会,岸边渔民出动船只前往救援,但179名旅客当中,仍有169人不幸罹难 ,只有10人生还,研判失事原因可能是飞机遭遇风切。 2000年7月12号,一架希腊飞往德国汉诺瓦的A310客机,起飞後发现起落架无法正常收起 ,机长决定降低高度,依照原订计画飞往目的地,但因风阻太大,导致油料快速耗尽,决 定紧急降落在维也纳机场,降落前两具发动机先後因为燃油耗尽熄火,仍勉强迫降成功, 机上150名旅客幸运的保住性命。飞机的起落架及机翼严重受损。 距离最近的一次A310飞航事故,发生在2006年7月9号,一架俄罗斯籍的Sibir所属A310客 机,从莫斯科飞往伊尔库斯科,降落前回报正常,却意外冲撞地面建筑後失事,机上201 名旅客,有127名不幸罹难。 美东时间: 2009-06-30 09:20:31 AM 【万年历】 本文网址﹕http://www.epochtimes.com/b5/9/6/30/n2574155.htm --



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