【大纪元8月5日报导】(中央社记者冯昭台北五日电)交通部台湾铁路管理局首度推出的邮 轮式列车一日游将於十一日起上路，八月先在宜兰线、花莲线和南回线各推出两梯次，使 用复兴号车厢，对号入座，当天来回，每站停靠短则三至五分钟，最长停留八十分钟，旅 客即日起可直接到邮轮式列车各停靠车站购票。 邮轮式火车是来自交通部长毛治国的构想，他建议台铁局结合观光，让列车在风景优美的 车站停靠一至二小时，类似邮轮旅游，旅客可下车欣赏风景或喝杯咖啡後再上车。 台铁局八月先在三个运务段各推出两列次邮轮式列车：宜兰线为上午八时二十八分从树林 站出发，主要停靠福隆至礁溪间六站，每站停留二十五分钟至八十分钟，下午五时五十分 回到树林站，全票三百一十八元，十九日和三十日各有一列次。 花莲线第一梯次为十一日上午七时三十分从花莲站出发，中午抵达终点关山站，沿途停靠 十站，下午三时从关山折返，下午五时三十分直达花莲，全票三百三十二元。第二梯次日 期未定。 南回线为上午八时从高雄出发，中途停靠屏东线唯一的木造车站竹田站等九站，下午一时 五十九分抵台东，下午三时四十二分折返，晚上九时四分回到高雄站。二十三日和三十日 各有一列次，全票四百二十二元。 台铁局表示，邮轮式列车使用复兴号车厢，每列车至少六节车厢，也就是每列次可容纳三 百六十名旅客，如果人数多，还可以机动加挂车厢。 试办性质的邮轮式列车行程和票价都比较阳春，中途可以下车，但因售票模式都是当天指 定车次的去回票价，中途下车不退差价，若无法赶上回程指定车次则只能自行购票搭台铁 其他列车。台铁也接受团体或旅行社包车，依照旅客需求规划行程。 --

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