【大纪元讯】根据工研院IEK ITIS计画（经济部技术处产业技术知识服务计画）统计，2007年首季车辆产业的总产值预估达新台币658.7亿元，较去年同期衰退28.8%，其中汽车整车业产值约310.6亿元，较2006年Q1减少39.3%，估计第二季起因多款中小型车上市，跌势趋缓。 据中央社引述工研院IEK表示，在汽车整车业部分，2007年首季（Q1）汽车整车业产值约310.6亿元，较2006年Q1减少39.3%，也由於2007年Q1燃油价格涨多跌少，加上上市柜公司财务危机频频释出，连带消费者信心指数下滑，导致汽车销售遭牵连。 在整车产值部分，小客车（2000 CC以下）所占比例最高，占整车总产值72.1%，其次是大型小客车产值占12.1%。在车型部分，大型小客车汽车产值较2006年同期衰退达67.4%，由於市场逐渐朝中小型省油车辆发展，预期2007年Q2市场将导入多种中小型新车，整车产值跌势趋缓。 汽车零组件产业方面，2007年Q1汽车零组件的产值估计约348亿元，较2006年Q1衰退15.7%。2007年初力霸集团财务风暴震惊社会，影响民众购车信心，意外重挫新车销售市场近5成，创下近十年同期新低，更冲击到汽车零组件产值。 以系统别分析2007年Q1台湾汽车零组件产值，主要以其他零组件（周边附属零组件）为主，2007年Q1其他零组件产值约181.3亿元，占汽车零组件总产值52%；汽车电器零组件次之，产值64.5亿元，占汽车零组件总产值18.5%；汽车传动系统及零件产值为45.2亿元，占汽车零组件总产值13%；其他各项占约16.8%。 在出口方面，主要以美国、中国大陆、日本、加拿大为主，产品以轮胎、车灯、保险杆与车身塑件等为主。 工研院IEK强调，在考量安全、舒适与即时资讯需求与汽车技术的发展下，未来电子产品会朝体积更小、应用更多元，车用电子需要多方整合，国内电子与半导体大厂纷纷投入这个市场，由於车用产品牵涉人身安全，因此要求产品品质更严苛，未来台湾厂商必须学习与跨越车用产品所需门槛才得以发挥优势。◇ --

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