作者devon0825 (谦)
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标题F-5F失事疑气候影响驾驶误判
时间Sun May 27 03:52:18 2007
【大纪元讯】F-5F 战斗机失事调查,初步研判气候影响驾驶误判的机率比较高,至於外传空战演练仪脱落所造成,资深飞行官认为「根本不可能」。
据中央社报导,空军飞安调查小组昨天进入志航基地调查F-5F失事原因,调查人员表示,失事原因不外乎就是气候、人为和机械三项因素,外传空战演练仪(ACMI)脱落肇事,「那是外行人讲的话」,调查人员表示,空战演练仪只是飞行轨迹纪录的功用。
根据空军初步调查,人为和气候的因素比较大,有可能是能见度低,造成正驾驶的高度判断错误,来不及爬升失速。
资深飞行官表示,F-5F和一般战机不同,并没有导航系统,不能像F-16一样,只要电脑设定即可,F-5F必须完全凭驾驶的经验操作,所以脱离的时间很重要。
一般而言,如果射击角度30度,就必须在3千尺高度迅速脱离,20度必须2千尺脱离,10度则在1千尺以上。初步研判,失事的F-5F可能是射击角度大,但因能见度差,误判脱离高度,飞行太低导致失速。
这名飞官表示,对战斗机而言,天气好坏是指能见度,而不是有没有下雨,所以地面上天气好,并不代表上空能见度好。
林郁方14日上午在立法院国防委员会质询时表示, F-5F战机使用年纪超过二十年,国防部不断花钱买武器,却没有留下足够经费对现有装备做必要维修。
林郁方询问空军参谋长刘震武幻象两千战机的妥善率多高时,刘震武表示,空军的主力之一幻象两千战机目前的妥善率,单座战机是百分之五十四,双座机是百分之七十五。立委林郁方质疑,单座战机是作战主力,却有百分之四十六的飞机处於待机状态,令人无法接受。◇
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