作者andy12367892 (飘扬的风)
看板Electronics
标题[问题] power converter 效率曲线图问题
时间Mon Mar 9 10:10:58 2015
版友们好
今天要请问一个问题
就是power converter 效率对负载的曲线图
为何清一色都是同样的类型?
一开始轻载会比较低
过了一个至高点後
就开始趋於平缓?
如下图
http://ppt.cc/qd5H
我的认知是
一开始是在轻载
导通损会比较小(跟切换损失比起来)
又因为切换损跟切换频率与本身开关的上升与下降时间有关
所以切换损不会受到负载大小的影响
也可以说是从头到尾都是固定的
但很奇怪的是
负载越抽越上去
导通损越来越大
效率会越来越差才对
可是为何後面几乎趋於平缓..?
还有另外一个想法是
那个至高点之前是操作DCM
所以duty cycle会开的比较小
能量可能比较无法有效的做传递
因而造成效率较低的可能
在至高点之後是操作在CCM
duty cycle会开的比较大
因此除了导通损之外
其他耗损的比例会相对来的低很多
能量可以有效的传递
效率会比较高
但我的认知不知道为何无法串联起来
有种说不上的怪
想请有经验的版友帮忙解惑一下
谢谢
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1F：推 hsujerry: 太专业听不懂@@，从数位系统的角度来想，是觉得轻载时 03/09 11:03
2F：→ hsujerry: 负载抽电少，相较起来控制器吃电反较多，所以转换效率低 03/09 11:05
3F：→ hsujerry: 负载越重，则控制器对整体的power overhead就越小， 03/09 11:08
4F：→ hsujerry: 所以转换效率就直线上升，之後的效率就由切换电路本身 03/09 11:11
5F：→ hsujerry: 来主导了~ 03/09 11:11
6F：推 cebelas: 轻载:切换损dominant 重载:导通损dominant 03/09 11:46
7F：→ cebelas: 原理大概就如同楼上h大大说der一样 03/09 11:46
9F：→ cebelas: 数学式子导出来就清楚很多惹 03/09 11:52