作者WeCanGo (信念)
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标题Re: [问题] 空载电压....flyback架构
时间Sat Jun 27 20:45:27 2009
※ 引述《saininniang (莎里奈)》之铭言:
: flyback架构,输出规格为15V
: 但空载电压60多V,空载时,输入瓦特数低於0.3瓦
: 但60多V的数字好像太高了
: 几点疑问
: 1.有任何规范在规定空载电压只能大於输出电压多少吗?
基本上都是正负5%,无论你空载或是满载。
: 2.空载电压太大有何缺点?
不能满足规范,你想你15V也许是给某个电器设备、IC使用
现在却给他吃60V,後级的东西稳打坏的
: 3.满载输出电压15V,因而选用50V输出电容,若空载电压大於50V,
: 输出电容是否需改成100V?还是原本的50V就可以了
当然要,要不然你电解电容会开花
: 4.如何压下空载电压?
: 我试着改变压器圈数比,但空载电压几乎都在50~70V,压不下来
: 变压器参数
: 1.一次侧线圈数 80圈
: 2.二次侧线圈数 10圈
: 3.一次侧供给IC的线圈数 10圈
: 麻烦指点一下
: 感谢
很简单,就是你使用的IC他控制模式的问题
我猜你Flyback是最基本的缩Duty去控制能量,但是空载时
理论上来说Duty要缩到最小,why??
因为负载端没有东西在吃能量,输出电压会逐渐累积,这时候要去减少Duty达到稳压。
但是现在很多他都有做min on time
也就是没办法把无止境的缩Duty,可能最小也要开个5~3%之类的
最基本的解决方式就是加个假性负载,挂各电阻,让负载端无时无刻都在消耗能量
不让空载时电压逐渐累积,至於加多重要自己去try,当然效率就差了点
在强调空载时代的 Switch Power supply 是很鸟的作法。
当然现在很多IC他都会在空载时加入降频或是遮蔽Duty的功能
主要目的都是空载时,渐少能量传递达到稳压。
至於这方面控制法则,就是做POWER IC人厉害之处。
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『美好的事物不是永远不会发生,只是它可能迟到了』,人生就应该这样永远充满希望。
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