台北木栅线中运量捷运系统(Medium Capacity Transit Systems, MCTS)，是一种无人驾驶 全自动控制的运输系统，由法国马特拉公司制造。这种行驶於法国里耳市被称为VAL206的轻 型自动车，原设计为二车系统(列车编组之基本单元)，其中一节车装有自动列车控制ATC， 另一节车则无。这型车辆经引进台北市後，加挂了两节与原型列车构造完全相同的车辆，成 了四车系统，所以人们看见木栅线行驶的列车都是四节车厢。该型列车於车站间行驶时，从 出站驶至下一站准确停靠月台，完全无需人员操作(若有需要也可改由人工来驾驶)。 引进台北市的VAL已非纯种的206型，而是稍加改进的256型，大致规格如後：较宽的车体宽 度；行车速度可达70km/h，最高速度80km/h；列车最大加(减)速度为1.3m/sec2，最大跳动 率(即加速度变率)为0.65m/sec3，最大紧急煞车率为1.8 m/sec2，列车进站停车精度为 25cm，此等性能上的提昇改善了便捷与舒适。另因气候条件差异也作了些调整。 -- 夫兵者不祥之器物或恶之故有道者不处君子居则贵左用兵则贵右兵者不祥之器非君子 之器不得已而用之恬淡为上胜而不美而美之者是乐杀人夫乐杀人者则不可得志於天下 矣吉事尚左凶事尚右偏将军居左上将军居右言以丧礼处之杀人之众以哀悲泣之战胜以 丧礼处之道常无名朴虽小天下莫能臣侯王若能守之万物将自宾天地相合以降甘露民莫 之令而自均始制有名名亦既有夫亦将知止知止可以不殆譬道之在天 61.229.134.62海