永磁马达使用永久磁铁来提供磁通量 有三类型磁铁被使用 1.磁性合金Alnico,有高磁通密度,但某些情况下会失去磁化现象,如失速下很强的电枢磁场 2.回粒铁ferrite,有一低磁通密度,不易被消磁 3.最新的材料,为钐-钴samarium-cobalt或钕-钴neodymium-cobalt制造,有高磁通密度与 高抗消磁特性 PM马达磁通量与转速无关,所以扭力速度的曲线很线性 ======================================= 永久磁铁PM式步进马达 里面的转子是磁铁,在四角是可激磁的磁铁 就算不通电也有"磁性的拖曳"称无激磁保持转矩DETENT TORQUE 通电时被吸引後,再进行下一步的行程....blahblah.....囧...字太多 我这里有中文版的机电的书可以借你印 ※ 引述《pebbleQ (努力履行交大梦!!)》之铭言： : 步进马达的种类依照结构来分可以分成三种：永久磁铁PM式(permanent magnet type)、 : 可变磁阻VR式(variable reluctance type)、以及复合式(hybrid type)。 : PM式步进马达之结构如图1(a)所示，PM式步进马达的转子是以永久磁铁制成， : 其特性为线圈无激磁时，由於转子本身具磁性故仍能产生保持转矩。 : PM式步进马达的步进角依照转子材质不同而有所改变， : 例如铝镍钴系(alnico)磁铁转子之步进角较大，为45°或90° : ，而陶铁系(ferrite)磁铁因可多极磁化故步进角较小，为7.5°及15°。 : 以上那段话里面 我比较想知道PM式步进马达的原理 : 可以用电流磁效应解释吗?? : 还是说 只有直流马达可以? : 感恩>"< : 熟悉马达的人可不可以救我 给你全部P币>"< -- 我真的是8个l啦　＜囧＞ --

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