图文版：https://lowestc.blogspot.com/2019/05/ev100_21.html -- "自从2017年9月EV100倡议启动至今，全球已有31家年收入总额5000亿美元的大型企业加 入。EV100预计在2030年，将达到减碳660万吨，累计安装2000处充电设施，63万企业员工 能使用充电设施的目标。" 图：EV100年报封面。 文／王振益（台达电子文教基金会气候与能源计画专员） 大家知道现在全球已有超过200万辆电动车在路上跑了吗？甚至今年3月，挪威电动车销售 量首度超过燃油车，创下世界新纪录。 有这一番成绩，除了因为世界多国积极推广以外，还有由The Climate Group 提出的 EV100倡议，更是齐聚「企业」的力量，让电力交通运输在2030年成为新常态(the new normal)。而今年EV100年报已出炉，让我们来看看有那些重点。 EV100目标：让电动车成为新常态 首先，加入EV100的成员，会签署1~4个全球承诺，并在2030年时达成包含： 企业自有或租赁车队的电动化； 计程车/租车/共乘服务合约的电动化； 兴建电动基础建设，鼓励员工使用； 兴建电动基础建设，鼓励客户使用。 自从2017年9月EV100倡议启动至今，全球已有31家年收入总额5000亿美元的大型企业 加入。EV100预计在2030年，将达到减碳660万吨，累计安装2000处充电设施，63万企业员 工能使用充电设施的目标。 而截至2018年秋天，加入EV100的23个企业成员已承诺将在2030年前，转换145,000辆燃油 车为电动车，其中超过12家更进一步承诺要完全淘汰燃油车(internal combustion engine, ICE)，82%成员使用再生能源为电动车充电。 企业车辆电动化转型的动机与障碍 谈到这里，读者不免会好奇，究竟是什麽让企业想加入EV100倡议？这前五大动机包括降 低温室气体排放、成为转型成电动车的领导者、增加商誉、降低空气污染及经济上的成本 节省。由此可见，企业会想加入，不单为了环境因素，也有传统商业考量。 车辆电动化的前五大动机。来源：EV100年报。 举例而言，目前全球已有27个城市签署「我们对绿色街道和健康街道的承诺－C40 无化石 燃料街道宣言」，这正是让Ingka集团（前身为IKEA集团）推行车辆电动化的理由之一。 为了让车队能够进入一些都市中心的零排放区域、触及都市里的顾客，采行电动车势在必 行。IKEA估计，若2025年前阿姆斯特丹IKEA未能百分百电动化，当市中心限制车辆排放後 ，将会损失与超过39万户的客户的直接接触，以及3020万美元的年营收。 另一个重要的理由还包括愈来愈便宜的电动车价格。彭博BNEF的Electric Vehicle Outlook 2018报告指出，电动车将在2024年，不需补贴即可与燃油车达到价格相当的里程 碑，其中原因是近年来直线下跌的蓄电池价格。在有些市场上，甚至电动车的生命周期拥 有的成本已经能与传统车辆抗衡。而其他族繁不及备载的原因还有电费比燃料便宜、电动 车零组件比较少、维修费用低，以及政府政策支持。像是德国邮政DHL集团使用 StreetScooter电动货车後，已省下了6~7成的燃料费用，6~8成的车辆维修保养费用。 图：DHL的StreetScooter电动货车。来源：Superbass/ CC-BY-SA-4.0。 但是，企业在做车辆电动化时也会遇到一些阻碍，像71%的EV100会员回覆问卷时，就认为 缺乏充电基础设施是非常重要的因素，而其它名列前茅的原因还有电动车成本及未提供商 业化车种。正如太平洋瓦电公司PG&E的永续长Chris Benjamin曾说：「其中一项大挑战是 缺乏电动货卡及小型电动卡车的商业选项。」 图：车辆电动化的前五大阻碍。来源：EV100年报。 充电设施不仅是员工福利，也能带来商机 如同免费Wi-Fi一样，企业发现提供充电设施可以带来更多商机与顾客。在2030年建置 2000处（包括办公地点及顾客）充电站点承诺中，各家成员现已完成429处。建置目的不 只是让商用车队得以充电，还能让员工在出差时有更环境友善的选择。荷兰工程顾问公司 Royal HaskoningDHV甚至为员工免费建置家用充电桩，美国有机食品公司Clif Bar也已有 三分之一员工加入"Cool Car"计划，使用电动车通勤可获得最高6500美元（约20万台币） 补助。 虽然台湾政府最近对2035年禁售燃油机车政策踩了煞车，但全球车辆电动化浪潮如同网际 网路和手机的普及一样，已是挡不住的趋势。不管是增进企业形象，或是减少燃油成本的 理由，各位企业老板们，赶紧变成电动车客户吧！ 【参考资料】 EV100 Progress and Insights Annual Report 2019 https://www.theclimategroup.org/news/business-driving-demand-electric-vehicles 【延伸阅读】 未来浪潮三合一！电动车即将引爆交通革命　高宜凡　2019/1/18 https://lowestc.blogspot.com/2019/01/blog-post_18.html 2018台达媒体沙龙纪实：电动车大浪来袭，台湾怎接招？　2018/7/13 https://lowestc.blogspot.com/2018/07/2018_13.html 给低碳车主的好康：台湾电动车&电动机车停车优惠整理～（持续更新）　2018/5/14 https://lowestc.blogspot.com/2018/05/blog-post.html --

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