20081220 国内环境新闻标题: 1. 蔓藤植物入侵 学者忧柴山生态濒浩劫 2. 台北捷运南北线环评 应补件、补办说明会再审 3. 罔顾「灭农」争议 农村再生条例初审通过 4. 台湾第一蛇 红斑蛇 ______________________________________________________________________________ 来源媒体或网址: http://tinyurl.com/7wsvff 蔓藤植物入侵 学者忧柴山生态濒浩劫 中央社 2008/12/20 记者王淑芬高雄20日电 柴山是高雄市的瑰宝，是市民休憩的好去处，拥有丰富的生态物种，不过专家对於蔓藤植 物入侵表示忧心，担心原生植物将濒临浩劫，呼吁彻底根除。 「守护柴山论坛」20日在中华佛寺文教会馆举行，邀请多位生态专家做专题报告，并与民 众座谈。题目包括柴山潜在崩山危险评估、柴山植物备受威胁、柴山鸟类现况及猕猴承载 议题等。 「地球公民协会」执行长李根政指出，柴山上的矿区一带有70多种园艺蔓藤植物入侵，其 中以黄金葛、吊竹草等情形最严重；黄金葛已经取代地被，生长范围扩张到灌木树，严重 冲击到柴山生态的多样性，威胁到本土地植栽的生机，破坏了生态平衡。 李根政指出，目前柴山的植物有700、800种，但是随着吊竹草和黄金葛的蔓爬已造成不少 本土植栽消失，整片地被成为黄金葛地被。李根政表示，生态学者已注意到这个本土生态 被入侵的情形。 他说，柴山被高度干扰，如今外来园艺物种还迅速扩张，他认为有必要用人工拔除，才能 维持柴山植物的多样性。他建议市府应该对黄金葛及吊竹草的问题做监测并提出根除策略 。 李根政说，地球公民协会与绿色环保团体今年初获得市府同意，邀义工共先後4次清除黄 金葛及吊竹草，逾2000公斤。虽然义工、山友热情协助，不过园艺蔓藤生长速度快、面积 大，李根政仍盼市府拟定对策，以免柴山生态濒临浩劫。 高雄野鸟学会林昆海也发表柴山鸟类受到外来种威胁的报告。他说，柴山的鹦鹉科鸟类有 渐少的趋势，而外来种鸟类则增加，他说鹦鹉科可能受到繁殖洞穴不足及3个月繁殖期较 长的因素影响，繁殖率低，使得柴山的鹦鹉科鸟类渐少，外来种的白腰鹊鸲却不少，鸟会 正进行调查并计画移除。 ------------------------------------------------------------------------------ 来源媒体或网址: http://e-info.org.tw/node/39819 台北捷运南北线环评 应补件、补办说明会再审 环境资讯中心 2008/12/19 针对连接台北市内湖与台北县中永和地区，跨越北县市达17公里的捷运南北线，环保署於 今（19）日上午召开专案小组第二次审查会，最後环评会决议捷运局应补办地方公听会、 并补充相关资料後再审。 应补充资料包括，社会经济评估数据假设的合理性、财务方面的健全性、替代方案的考量 及本案的必要性评估、二氧化碳在施工期间与营运期电力使用的增量、区域移转性与替代 汽车的净减量效果评估等。此外，环评委员在会中热烈讨论的地下水与废土清运等议题， 也必须再补充资料。 环评会上，台湾绿党、松菸公园催生联盟、光复国小家长会等团体到场表达关切。 松菸公园催生联盟发言人潘翰疆说，捷运南北线路线未经政院核定，急於此时办环评，是 否为了帮根本无法纾解的大巨蛋四万人交通需求解套？此民调有样本数不足（影响百万人 、问卷507份）、赞成比例高度异常（部份高达98-99%）的问题，意见领袖（67份）也违 反一般统计分层抽样的学理。潘翰疆反讽，既然民调高度赞成，更应多办些说明会，多让 公民了解。 根据绿党调查，此案路线经松山、信义、大安、中正、内湖、中山、与永和市、中和市等 众多行政区，影响高达204万人口，但说明会只在办永和、内湖两端举办，中间沿线居民 并未参与。 绿党秘书长潘翰声指出，大台北捷运路网将花费数千亿公帑、耗时二三十年，影响都市整 体长期发展甚钜，应从规画阶段源头管制进行政策环评，并扩大民众参与，再逐条进行个 案环评，避免制造更多的猫缆、北缆、乐生、松菸大巨蛋等环境问题。 但潘翰声说认为，打造捷运的同时，应有小汽车总量管制计画，否则捷运盖好还是会继续 塞车，花大钱只是把弱势的公车族和行人赶入地下；此外，捷运耗电量极大，将汽车污染 物从都市转移到乡村区的燃煤电厂，是环境不正义的课题；因此，应针对二氧化碳的减量 效果进行详实的量化分析。 潘翰声也认为捷运的经济效益过度夸大，捷运局评估的效益高达6成是土地增值效益，「 简直是花公家的钱帮财团炒地皮」。他指出，许多捷运的实际运量低於原先的预估量，已 通过环评的信义线东延段更创下平均每公里成本77亿元的天价创世界第一，在政府财政困 难的现在，每一分钱都要仔细评估。而台北捷运滥倒废土堆成五股废土山的历史问题必须 解决，也要避免伪造弃土证明的弊案继续发生。 光复国小家长会长游艺说，从环评说明书来看，光复国小2006-2007年间空气品质急遽恶 化，应是松山菸厂为了准备兴建大巨蛋而大量移除老树後，能吸附粉尘污染物减少，及黄 土漫漫飞扬。评估空气污染影响，却刻意以2001-2005年的平均值来计算，得出影响轻微 的结论，淡化空气品质恶化事实。 游艺指出，该地区交通服务水准也是雪上加霜，施工前有26个路口是E级、F级只有8个， 施工後E级18个、F级增加到26 个，集中在光复南北路与基隆路、健康路等路口，而102年 施工7年里将有每小时20辆的砂石车在光复南北路运送弃土，若加上大巨蛋弃土量，每小 时高达 40-50 辆的砂石车，严重威胁学童交通安全。 北市大安区华声里里长陈金花也以书面意见表示不满。他说，捷运局曾私下询问意见，却 不愿在当地办理说明会，尤其市民大道的台铁地下化和忠孝东路地下的南港线捷运完工後 ，还要继续开挖光复南北路，地方居民非常关心地质与地下水涌水、地层下陷等风险。他 得知捷运局需到地方补办说明会後，对环评委员表达感谢。 ----------------------------------------------------------------------------- 来源媒体或网址: http://e-info.org.tw/node/39801 罔顾「灭农」争议 农村再生条例初审通过 环境资讯中心 2008/12/19 台北讯/陈谊芩报导 农村再生条例在立法院经济委员会初审通过，未来将交付朝野协商後迳付二读。立委林淑 芬昨（19日）下午召集各界关心台湾农业的人士，紧急举行记者会指出农业再生条例的荒 谬之处，恐造成农民没土地、无家可归，还要缴钱负债的困境。 「农村再生没农民，农村再生没农地，农村再生没产权。」政大地政系系主任徐世荣这三 大隐忧，总结农村再生条例的争议。他指出，此条例并非为农民设计，而是以都市人活络 房地产为目的，未来很多农地将转做建筑用地，政府以土地活化之名行圈地计画之实，透 过立法手段，进行区段徵收、重划或协议价购，将导致小农无以为继。 徐世荣进一步表示，区段徵收必须符合公共利益，但农村再生条例第22、23条仅说明：「 直辖市或县（市）主管机关拟定前条农村再生发展区计画，应以公开方式供民众览及提供 意见……」他指出此将剥夺私人财产，受惠掌握地方派系的有力人士。 行政院农村再生条例(草案)重大争议图 : http://tinyurl.com/9ubd5s 台大生物传播系博士候选人蔡培慧也指出，这是圈地兼并的政策，不是农村再生，他认为 农业再生要有完整的产销政策。他表示此案不合理之处在於透过计画美化，徵收农民土地 後，提高土地价格，贫困的小农再也买不回自己的土地。出生於彰化芬园乡农业家庭的立 委林淑芬感叹道：「多少农村青年离乡工作，过去在都市失业了还有後路可退，可以回到 农村讨口饭吃，农村再生条例一但通过，这些人该怎麽办？」农业运动者杨儒门说：「失 业会不会是台湾农村新的开始？」不要再用行政手段破坏青年返乡的路。 社区大学全国促进会理事长林朝成，同时也是台南社区大学校长，长期在农村从事农村教 育工作。他指出，「再生」一词引自日本，为的是要振兴在地产业，但台湾社会不把农村 视为文化袭产，在农村再生条例中，更看不到农村文化的保存。在他的观察中，台湾农村 已逐渐地有所发展，不论是精致农业、有机农业、还是休闲农业，都出现一线生机，通过 农村再生条例反将扼杀台湾农业的发展。 编列10年2000亿预算的农村再生条例，第1条开宗明义：「为促进农村活化再生，建设富 丽新农村，特制定本条例。」林朝成说：「富丽，对农民来说，是多麽遥远的梦。」国家 靠强制性的法律要让窳陋地区的农村，从「破烂」转变成「富丽」？其中第31条还规定： 「妨碍景观、卫生或土地利用之「窳陋地区」，地主或屋主需限期改善，否则主观机关可 『迳行改善』，且所需费用得由所有权人负担。」 身为农家子弟、台湾农业观察史《江湖在哪里》一书的作者吴音宁表示，第31条的规定， 完全是杨逵小说《模范村》一文描写的情形，但小说的背景是日据时代，改善方法是在某 几间屋子加装铁窗，但依此条例却可以大规模，「改善」农村土地及建物，农民将失去处 分自己财产权的权利。 除了改善「有碍观瞻」的屋子之外，威权式的法条还规定农村在地组织及团体应整合，并 互推其中依法立案之单一组织或团体为代表，提出社区共同认同的农村再生计画。蔡培慧 痛批，此举以组织程序斲伤农村社会多元意见。杨儒门则质疑：「农民除了参加农会之外 ，还参加过什麽组织？」此法条将造成地方派系操弄资源。 民进党团也认为，地方组织并无农村规划的专业能力，应由地方政府聘任专业团队主动规 划，再於地方举办公听会并举行公投定案，而不是由社区组织提出，并仅以「公开方式供 民众阅览并提出意见」就可以的。 林淑芬表示，立法院经济委员会初审通过的「农村再生条例草案」，将交付朝野协商。应 在野党要求，在此之前得先办公听会，他呼吁如此欺负小农与贫农的灭农法案，应该撤案 重新检讨，若完成三读，将造成台湾农村的空前危机。 ------------------------------------------------------------------------------ 来源媒体或网址: http://tinyurl.com/4greyy 台湾第一蛇 红斑蛇 环境资讯中心 2008/12/18 作者：毛俊杰（国立宜兰大学自然资源学系） 图示: http://tinyurl.com/9vg7u3 红斑蛇对多数参加过夜间赏蛙、赏萤或自然观察的人来说，并不会感到陌生，对於习惯山 林夜生活的我们来说，牠是除了赤尾青竹丝、雨伞节、龟壳花之外，夜间调查时最常出现 的蛇类基本成员之一。 在一个下着细雨飘着薄雾的夜晚，刚结束一天忙碌的田野蛇类生态调查工作後，一行人搭 乘着车下山的途中，眼尖的助理阿量，发现了路中出现了一条红斑蛇，停车察看，发现这 条小红斑蛇，正在享用着它的佳肴，但这道菜，并不是我们过去所熟悉的东西，仔细一看 ，这条小红斑蛇正在吞着一条遭车辆辗压、支离破碎、以致无法辨认种类的蛙腿！或许多 数人对一般其他动物类群，如鸟类的巨嘴鸦、秃鹫或哺乳类的鬣狗以屍体为食的所谓食腐 现象，耳熟能详，但对於多以生吞或毒杀活体猎物的蛇类而言，眼前的食腐现象却十分罕 见！ 在我们这个以蛇类为主要生态研究对象的研究室中，红斑蛇是大家最为熟悉，却也是台湾 所有蛇类中，少数大家宁可选择远观，却不愿意有肌肤之亲的物种；常见并不是主要的原 因，而是当牠在被捕捉保定时，由泄殖孔及肛腺所喷洒的排泄物，带着浓厚且不易冲洗去 除的腥臭味，加上有时喷洒量大，附着的气味久久无法散去，这才是让大家避之唯恐不及 的主因。 这个喷洒秽物及臭味的行为，主要是要对掠食者产生忌避的效果，降低被捕食的风险，除 了台湾另一种以气味为名的蛇──臭青公的气味可能可与之相比拟之外，无出其右，被本 研究室的成员将其视为台湾蛇中的臭鼬，堪称台湾第一臭蛇。 除了气味出名之外，红斑蛇另一个第一是捕食的猎物种类最广。无毒夜行性的红斑蛇，晚 宴菜单中，除了前述食腐的现象之外，捕食的对象遍及水、陆、空，从老鼠、鸟、毒蛇（ 如赤尾青竹丝）、无毒蛇、蜥蜴（无论是原生种或外来入侵种的沙氏变色蜥）、树上的树 蛙、水中或池塘的赤蛙、有毒的蟾蜍、鱼类、甲虫等等，均可成为红斑蛇的盘中佳肴，足 为台湾泛食性蛇类最极端的代表物种。 在捕食的对象中，以台湾的盘古蟾蜍及黑眶蟾蜍最常为人所发现，但大家共同好奇的是， 为什麽蟾蜍有毒的耳後腺不会对红斑蛇造成伤害，以拟龟壳花及红斑蛇对蟾蜍捕食为题的 中山大学硕士毕业生吴尚颖，提出了以下的几项可能性与讨论：第一，这些捕食蟾蜍的蛇 类本身，对蟾蜍的毒性具有较高的耐受性，而且当在吞食蟾蜍的过程中，也只有些微的腺 体分泌物会被挤压出来；其次，不同地区的蟾蜍毒性强弱有所不同，因此不同地区的红斑 蛇取食蟾蜍的程度可能也有所不同，但无论如何，当人们观察到毒蟾蜍与毒蛇都经常被红 斑蛇捕食，这也难怪有人戏称红斑蛇为亚洲王蛇。 红斑蛇在台湾各地及海拔高度分布的广泛程度，在台湾现有的46种陆域蛇类中，还是第一 ，从台湾头到台湾尾的各县市，均可发现其踪迹；海拔分布则可由低海拔平原地区，分布 到海拔2200公尺左右的山区，并偏好出现於人为干扰後的开阔环境周边。比较平地族群与 海拔2000公尺地区红斑蛇的温度适应来看，以海拔每上升1000公尺温度下降6℃来推算， 高低两族群所处在地的环境温度相差可达到12℃，究竟外温动物的红斑蛇是如何能成功的 适应如此大幅温度的差异，是如同赤尾青竹丝一般，鳞片数随着海拔与环境湿度的差异而 有不同？或是本身的生理耐受区间较其他蛇类宽广？还是可利用其他行为调节进行代偿？ 目前仍是未知；但令人避之不及的臭味御敌策略，加上广泛的食性及环境适应，使红斑蛇 在我们的心目中，足以击败其他以大体型或毒性见长的蛇类，成为环境适应能力第一的台 湾第一蛇！ --

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