来源媒体或网址: http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,3793449,00.html 去年是世界气候年，人们从未象去年那麽频繁地谈论气候转变议题，通过了许多有关二氧 化碳排放量的决定，发表了如此多的相关声明，就许许多多环保计画展开讨论。在德国大 型工业企业年会上，与会代表们就工业和政界所应扮演的角色展开讨论。下面是德国之声 记者参加讨论会後发来的报导。 根据英国经济学家史登两年前的计算结果，为了控制气候转变，截至2050年，地球二氧化碳 排放量需减少70%。德国鲁尔天然气集团易昂e.on可再生能源部门负责人弗朗克-麦斯提亚克 斯对此有另外的看法，"我不知道，人们如何能够实现这一目标，其他的计画或许更为现实 一些。比如将具体的目标落实到个人头上。这也就意味着，按照今天的耗能方式，2050年 ，我们大家每天的二氧化碳消耗预算是6公斤。这一数字很容易达到，驾车40公里，烧两顿 饭，或是买一件体恤衫，就会达到这一数字，更不用说外出旅行了。" 简言之，要麽人们必须彻底改变自己的生活方式，要麽汽车制造工业，炉灶生产商或是体 恤衫生产商们必须采取措施，将能源消耗量锐减到目前水准的一个零头。 德国经济部负责气候政策的国务秘书约亨-豪曼恩说："气候保护是无法通过放弃和禁止的 政策来实现的，而是应通过利用新技术工艺，通过采取智慧型调控方法。如果能够做到这 一点，我们就有望在环保方面取得成绩，从而落实相关的目标。" 这位德国经济部国务秘书还认为，即便在采取更为严格的环保措施的阶段，有钱人乘飞机 去米兰采购新鞋也不为过。汉莎公司的汤玛斯-科洛普表示，飞机的耗能量越来越低。在消 费者放弃自己的诸多愿望之前，政界应首先履行自己的义务。比如实施"欧洲天空一体化专 案"等。因为每一个欧洲国家都有自己的空中交通管制措施，所以飞机往往需绕道飞行，才 能不越过各国的空中走廊。 汉莎反对欧盟计画的拍卖气候环保证书措施。汉莎担心，如此一来，会失去抗衡美国的竞 争力。现在，德国联邦政府也在布鲁塞尔致力於，在有关各方尚未就世界统一模式达成一 致之前，将耗能量大的工业从指标排放交易中排除在外。另外，国家必须支援有利於气候 保护的技术，德国就在可再生能源领域作出了积极的贡献。 豪曼恩指出："我认为，在国家促进使用可再生能源领域，德国企业没有什麽好抱怨的。如 果消费者知道他究竟花了多少钱，那麽他一定不会觉得现在发生的一切有趣了。" 无论如何，在促进可再生能源领域，德国堪称世界典范之一。易昂E.on公司的麦斯提亚克 斯目前正负责建造德国首座公海风力发电园。 总之，经济界尚未在有利於环保方面取得实质性的突破。而没有消费者和政界的压力，气 候保护目标就难以实现。 德国之声版权所有 转载或引用请标明出处 Mathias Bowlinger --

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