作者windcamel (云峰)
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标题[新闻] 德国大企业谈气候保护
时间Thu Nov 20 12:54:57 2008
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http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,3793449,00.html
去年是世界气候年,人们从未象去年那麽频繁地谈论气候转变议题,通过了许多有关二氧
化碳排放量的决定,发表了如此多的相关声明,就许许多多环保计画展开讨论。在德国大
型工业企业年会上,与会代表们就工业和政界所应扮演的角色展开讨论。下面是德国之声
记者参加讨论会後发来的报导。
根据英国经济学家史登两年前的计算结果,为了控制气候转变,截至2050年,地球二氧化碳
排放量需减少70%。德国鲁尔天然气集团易昂e.on可再生能源部门负责人弗朗克-麦斯提亚克
斯对此有另外的看法,"我不知道,人们如何能够实现这一目标,其他的计画或许更为现实
一些。比如将具体的目标落实到个人头上。这也就意味着,
按照今天的耗能方式,2050年
,我们大家每天的二氧化碳消耗预算是6公斤。这一数字很容易达到,驾车40公里,烧两顿
饭,或是买一件体恤衫,就会达到这一数字,更不用说外出旅行了。"
简言之,
要麽人们必须彻底改变自己的生活方式,要麽汽车制造工业,炉灶生产商或是体
恤衫生产商们必须采取措施,将能源消耗量锐减到目前水准的一个零头。
德国经济部负责气候政策的国务秘书约亨-豪曼恩说:"
气候保护是无法通过放弃和禁止的
政策来实现的,而是应通过利用新技术工艺,通过采取智慧型调控方法。如果能够做到这
一点,我们就有望在环保方面取得成绩,从而落实相关的目标。"
这位德国经济部国务秘书还认为,即便在采取更为严格的环保措施的阶段,有钱人乘飞机
去米兰采购新鞋也不为过。汉莎公司的汤玛斯-科洛普表示,飞机的耗能量越来越低。在消
费者放弃自己的诸多愿望之前,政界应首先履行自己的义务。比如实施"欧洲天空一体化专
案"等。因为每一个欧洲国家都有自己的空中交通管制措施,所以飞机往往需绕道飞行,才
能不越过各国的空中走廊。
汉莎反对欧盟计画的拍卖气候环保证书措施。汉莎担心,如此一来,会失去抗衡美国的竞
争力。现在,德国联邦政府也在布鲁塞尔致力於,
在有关各方尚未就世界统一模式达成一
致之前,将耗能量大的工业从指标排放交易中排除在外。另外,国家必须支援有利於气候
保护的技术,德国就在可再生能源领域作出了积极的贡献。
豪曼恩指出:"我认为,在国家促进使用可再生能源领域,德国企业没有什麽好抱怨的。如
果消费者知道他究竟花了多少钱,那麽他一定不会觉得现在发生的一切有趣了。"
无论如何,在促进可再生能源领域,德国堪称世界典范之一。易昂E.on公司的麦斯提亚克
斯目前正负责建造德国首座公海风力发电园。
总之,
经济界尚未在有利於环保方面取得实质性的突破。而没有消费者和政界的压力,气
候保护目标就难以实现。
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Mathias Bowlinger
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1F:推 airportman :Eon最近是众矢之的,实在没有什麽可抱怨 11/21 10:12