作者balanceCIH (工作狂人)
看板Ecophilia
标题[转录][讨论] 台湾绿党「叫计程车省钱减碳：一块抗暖 …
时间Tue Sep 9 16:17:16 2008
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: moreblue (地虽近而心渐远) 看板: Gossiping
标题: [讨论] 台湾绿党「叫车省钱减碳：一块抗暖化」 是不是算错啦？
时间: Tue Sep 9 10:49:19 2008
原文网址连结：
http://www.greenparty.org.tw/index.php?itemid=939#more
仅取其中一段有问题的计算提出看法：
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根据交通部96年度的计程车营运调查分析指出，计程车平均每天行驶里程数为142.2公里
，营业的工作时数为10.2小时，其中平均每天的空车时数为3.6小时。最保守来算，计程
车每天平均约有1/3的时间、超过50公里的路程是在空转。以96年度全台湾所登记的
89,738辆计程车数量来粗估，计程车每天的空转就消耗了将近448,690公升、1,058,908元
的汽油，同时也制造出
1,059万公吨二氧化碳。全球绿人台湾之友会筹备处执行长温炳原
强调，这等於一天需54公顷林地、2座大安森林公园的吸附能力。。在油价飙涨的今天，
计程车空转不仅增加运将们的营运成本，所产生的汽油消耗，也制造了相当多不必要的污
染。
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由环保署全民二氧化碳减量站的资料（
http://0rz.tw/464M7）得知
2000年全台湾一年大约排放2.3亿顿的CO2
运输部门排放大约占15%，也就是34500000吨的CO2
假设运输部门的排放量通通都仅由小客车排放。
目前台湾共有556.3万量登记小客车，
所以相除之後，一辆小客车一年排放6.2公吨，
若以台北县市登记5.4万辆计程车大约排放334800公吨（约34万公吨）
以全台湾登记约9万辆计程车则大约排放558000公吨（约56万公吨）
（若以一年跑300天算，9万辆计程车一天也不过排放1860公吨，
上面的计算是不是多了一个
「万」？）
但这是高估，因为运输部门不仅仅只有小客车，
还有其他航空、海运等等运输部门。
所以上面提到每天计程车空转制造出1059万公吨，
这数据是不是有些问题？
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◆ From: 140.112.13.161
1F：推 BlueSega: 我朋友响应节能减碳已经3天没洗澡了 09/09 10:51
2F：→ BlueSega: 不过他成天待在冷气房 09/09 10:51
3F：→ omygod10:把计程车数量减少一半才是真的节能减碳 09/09 10:52
4F：推 aaax2:你不要再勉强他们了 他们不会懂的 09/09 10:53
5F：推 sawe53:以前骂人 死死欸少耗米 现在要改成死死少增碳吗 乾脆以後连 09/09 10:56
6F：→ sawe53:连呼吸都省了 09/09 10:56
7F：推 cue:大家都不准放屁 09/09 10:59
8F：推 bedv:40万公升的汽油烧出1千万公吨二氧化碳 09/09 11:00
9F：推 chrisdar:楼上要不要算算看阿 这比例不知道对不对 没算过 09/09 11:01
10F：推 going90:万同除 ==>40公升 烧出壹千吨 CO2 吓死人 09/09 11:05
11F：→ going90:再假设估计没错 每壹座大安森林公园可吸收5xx万吨CO2 09/09 11:06
12F：→ going90:没打到 哪是一天的吸收量... 09/09 11:07
13F：→ moreblue:所以我才想 是不是资料有错 应该是一公升烧出约一公吨CO2 09/09 11:11
14F：→ moreblue:不对 是40公升烧出1059吨 CO2 09/09 11:12
15F：推 aaax2:一定错的嘛 400多吨油烧出一千万吨CO2 张友骅才烧的出来 09/09 11:15
※ 编辑: moreblue 来自: 140.112.13.161 (09/09 11:25)
16F：推 jackchen1025:好重喔! 09/09 11:27
17F：推 balanceCIH:借转环境版,谢谢 09/09 16:16
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◆ From: 124.168.51.115
18F：推 moreblue :不知道如果有人修正数据 能不能也寄给我呢 感谢 09/09 19:51