作者hikari01 (momoko)
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标题[转录][新闻] 暖化 冲击北海道流冰观光
时间Sun Mar 2 19:48:05 2008
※ [本文转录自 IA 看板]
作者: nplnt (Bruzi Geist) 看板: IA
标题: [新闻] 暖化 冲击北海道流冰观光
时间: Sun Mar 2 11:37:12 2008
标题:暖化 冲击北海道流冰观光
新闻来源:
http://tinyurl.com/3x5vlb (需有正确连结)
北海道鄂霍次克海沿岸以赏流冰闻名,二月下旬在网走港的流冰观光碎冰船「极光
号」码头,挤满各地的观光客,船还没靠岸走马灯突然打出「今天没有流冰」,让人顿时
感觉期待落空,而比观光客感受到更严重失落感的恐怕是当地居民了,流冰逐渐减少,直
接冲击到当地的经济。
每年一月到三月,这个地区就有从鄂霍次克海漂来的流冰,这里也是世界上可以看
到流冰的最南地区。对北海道鄂霍次克地区的居民而言,流冰更是重要的经济动脉。
赏流冰船 年吸引约20万旅客
流冰含有丰富的营养物质,春季流冰融化使得浮游植物增加,让浮游动物赖以维生
而大量繁殖,在食物链的串连下,从浮游生物到鲑鱼、鳟鱼等鱼类,以至於捕食鱼类的海
鸥、北海狮、海豹、鲸鱼,陆地上的棕熊、狐狸、鹿等都受惠,流冰滋润了整个鄂霍次克
地区的自然生态环境,也育孕出日本第三个世界自然遗产登录地「知床」得天独厚的特殊
保育生态。
原本以为无缘看到流冰,但是搭上极光号之後,在码头沿岸仍可看到漂浮的碎冰,
对於在亚热带地区生长的人而言,即使是碎冰也是件很兴奋的事。
船出海约十五分钟後,不负众望地找到一大片流冰,由於流冰不是很结实,因此当
碎冰船航驶经过也没有什麽震动。开碎冰船已有十年资历的堀惠一船长指出,「真正的赏
冰体验并非如此,近年来因地球暖化问题,使得流冰变薄而没有破冰的快感」。
赏流冰的极光号从一月廿日起航行到三月底,每年约可吸引十万到廿万左右的观光
客,尤其是从台湾、香港、新加坡等温暖地区来的游客居多。记者搭船时也遇到许多台湾
观光客,他们虽然行头齐全包得密不透风,但是仍被零下的气温冻得直打哆嗦,不过当被
问到赏冰感想时却兴致勃勃说:「好玩,出国就要到最冷的地方,看在台湾看不到的景象
才有意思」。
流冰还有许多不同的玩法,可以潜水到流冰下欣赏清彻透明的冰下世界,可以穿着
有浮力的特殊紧身防寒衣穿梭在流冰之间,大胆的还可以跳进满布流冰的海里漂浮。
在网走推动「走流冰」活动的藤崎达表示,近年海外观光客好不容易增加,但流冰
却连年减少,要找块安全走流冰的地方越来越费力。
珍惜恩赐 网走支厅宣导环保
此外,鄂霍次克地区捕鱼季节虽短,但是鱼产品质之优良却是闻名全日,然而斜里
町UTORO渔业协同工会的理事长今井铁男指出,「以前抓到的都是寒带的鱼,受到地球暖
化的影响,现在的渔获中也常出现温带的鱼,而且鲑鱼的产卵时期也乱掉了,使得鲑鱼子
的取得成问题」。
北海道鄂霍次克地区受到大自然的恩惠,更加懂得珍惜保护上天赐予的生态,因而
对於地球暖化问题特别感到忧心与不安,流冰逐年消失将改变鄂霍次克地区的食物链与自
然生态。
北海道网走支厅今年起将每年二月的第三个周日订为「流冰日」,不断在各地举办
宣导活动,希望由北海道带动,一起关心暖化问题。
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