※ [本文转录自 TY_Research 看板] 作者: Morbert () 看板: TY_Research 标题: [新闻] 外媒：中国雪灾也许是环境一种报复 时间: Fri Feb 1 06:45:10 2008 外媒：中国雪灾也许是环境一种报复 2008.01.31 中央社 中国拥有梦幻般的经济成长，却有着梦魇般的环境生态。国际媒体指出，中国高度 经济成长的代价是河流遭污染、城市弥漫烟雾、温室气体排放高，最近又发生百年 来仅见大规模暴风雪，「跟十年前的大水灾一样，也许是环境的一种报复。」 「德国之声」中文网今天细数中国高速经济成长下对生态环境的不重视，并藉一九 九八年的大水灾、今年初罕见雪灾，强调在相当程度上是大自然的一种报复。 报导指出，中国温室气体排放量已经很快向已开发国家看齐，每年每人平均三点九 吨的排放量，已让世界上其他国家都只能望「中」兴叹。 中国的水质污染程度同样令人咋舌，约每两条河流中就有一条水质无法再用於灌溉， 工业废水几乎不经过处理就直接排放，在广东省人口密集的工业区，例如珠江三角 洲的污染程度，更是令人触目惊心。 报导引数据指出，自二零零五年以来，中国由於环境污染而导致的癌症病患人数成 长了百分之二十，畸形新生儿也成长约百分之四十。 正如世界上许多国家一样，经过几百年的砍伐，中国天然森林也所剩无几，土地沙 漠化也在日益加重，这已波及四亿人口生活，沙漠面积已占中国国土总面积的百分 之十八以上，全球暖化将使情况持续恶化。 报导指出，这次雪灾已经初步显示，自然灾害不仅给人带来灾难，也会给经济带来 恶劣影响。 除直接经济损失外，运输停顿、缺乏能源和原料导致停产，物价进一步上涨，「甚 至股市这几天的剧跌也未必与此无关，因为自然灾害既然能影响经济，也会影响人 们对相关企业和经济领域的信心。」 德国环境部部长嘉布瑞尔一月底即将出访中国，这是中、德关系陷入僵局以来，第 一位造访北京的德国部长级官员。他在行前告诉「德国之声」，由於环境问题，中 国的经济发展等於零。 报导评论，此话或许耸人听闻，但其中确实含有一种哲理，因为这并非仅仅是环境 投资额和经济成长率都保持百分之十的问题，而是一个可持续性发展的问题。 明天过後 暴雪再袭冰冻大陆（王铭义／北京报导） 中国华南、华中遭遇百年罕见的冰雪灾情持续影响，各省部分高速公路仍处於封闭 状态。最新气象资料显示，未来十天，华南仍将处於低温天候，湖南、江西、浙江 各省仍将降大雪，甚至还有暴雪；新一轮冰雪天候将从卅一日晚间开始。 大陆各地纷传冰雪、冻雨天候，造成整个电网大面积损害，是这次雨雪灾害扩大的 主要关键。由於目前正值春运期间，交通运输、能源供应紧张，中国气象局呼吁各 地民工与返乡团聚、旅游的居民要有「就地过春节」的准备。 未来十天 冰雪冻雨将持续 中国气象局昨天通报一月份雨雪天气总体情况，及未来天气预测。中国气象局预测 减灾司司长、国家气象中心主任矫梅燕说，未来十天，阴雨仍将持续，气温持续偏 低，主要降水将出现在卅一日至二月二日，二月四日至五日。气象资料并显示，未 来三天，大陆江南南部、西部地区将有大雨，湖南、江西、浙江各省部分地区仍将 降大雪，而且部分省市地区还会出现暴雪，湖南等地冻雨情况还将持续。 大陆民政部发布的最新受灾死亡仅卅八人，但据受灾情况来看，实际死亡人远远超 过这项数字。面对灾情，《人民日报》的「强国论坛」已发出强烈呼声，要求将央 视春节晚会，改为「抗雪救灾晚会」。 经济损失逾三二六亿人民币 据大陆交通部发布的最新路况，京珠高速仍未全线疏通，多处路段拥堵。贵州和安 徽高速公路大都封闭，湖南、湖北、江西受影响的高速公路大部分解除封闭，交通 逐步恢复，个别路段通行缓慢。普通国道目前仍有六个省的十二条国道局部路段因 道路结冰，无法通行。 由於部分受灾省市的通讯中断，实际灾情并未呈报，伤亡人数恐将远远超过官方公 布的情况。民政部昨天说，目前紧急转移安置一百六十余万人；农作物受灾面积达 一亿多亩；倒塌房屋十四万九千间，损坏房屋六十万间；直接经济损失三二六．七 亿元人民币。 连续六天航班严重误点的情况已稍有起色，受冰雪影响的机场已全部开放。但因延 误航班数量太多，广州白云机场昨日仍有一二五个航班延误，卅四个航班被取消， 滞留旅客一万四千多人。 广州10万人等退票 深圳灾民怒吼要回家（白德华／上海报导） 雪灾继续肆虐大陆各地，中共总理温家宝继前往湖南勘灾後，卅日抵广州火车站， 他说：「第一步就是修复电网，电网修复，火车就可通了。」廿七日起，广州火车 站就像「重灾区」，铁路停止售票後十万人排队等退票，深圳机场民众大喊「我要 回家！」全中国受灾人口加总超过法国人口。 温家宝卅日早上八点半抵达广州火车站视察，他和在湖南时一样向群众温情喊话， 会把大家送回家，在两小时视察中温家宝一再强调，首要任务即修复电网，电网修 复後火车就可通了。 危机处理 温家宝抵广州车站 广州火车站是这次雪灾铁路枢纽的重灾区，火车站加上客运站滞留旅客已达八十万 人，因饥寒交迫，有近三十名旅客晕倒，百余人发烧感冒。由於京广线及主要铁公 路中断，一月廿七日起，广州车站已停止售票，也导致站内十万人排队退票的奇景。 由於三峡、贵州及湖南输送广东电力全部中断，广东最大错峰逾七百万千瓦，超负 荷二○％以上，为近十数年广东最严重的缺电局面，所有商场、宾馆、酒楼及办公 大楼已被要求，不得在高峰用电期供暖。 此外，上海联外交通包括沪宁、沪杭等多条高速公路近日也都封闭，开往长江以北 的客运也全部停驶，近日上海火车站也表明停止对外售票，被阻无法返乡的旅客大 约五万人。 尽管上海火车站已停售车票，但仍有上万民众聚集天目西路四周，期待一丝希望。 上海火车站前的地铁二号线出入口，都是携带大包小包的人群，地铁站内走道都坐 满人，有的甚至躺在行人道上休息。 停售票 仍有人痴等两天 一位河南大叔说，他在地铁待了两天，可趋寒与上厕所，饿时吃方便面（泡面）， 渴时花两块钱买水喝。停止售票为啥不走？「可能随时通知又卖票呢！」挨饿受冻 的人群里，不时可见年轻母亲抱着婴儿。 「我们昨晚凌晨就在火车站等车，站了一夜，到现在（中午）还没吃东西呢！」打 算回家乡湖南长沙过年的两名女乘客，手里紧握火车票，将大件行李放在走道上， 她们说：「如果火车实在无望，我们希望公路能尽快通车。」 自力救济 骑单车三百公里 不过，也有不少乘客「自力救济」。家在成都的陈程说：「我们在火车站等了三天， 刚买到往昆明的汽车票。虽然昆明客运车比成都火车票贵四百多元，但苦等不是办 法，先到昆明再说吧！」 成都两名大二男生李科和张江，历经三天餐风宿露，卅五个小时日夜兼程，骑着一 辆破自行车顺着三百多公里的老成渝公路，从成都杀回老家泸州，也算是自寻出路 的写照。 --

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