※ [本文转录自 share 看板] 作者: biocloud (biocloud) 看板: share 标题: [文章]新兴能源专栏:生质柴油市场与技术发展概观 时间: Wed Sep 12 22:42:03 2007 作者：谢志强/IEK产业分析师 在全球暖化与石油耗竭的趋势之下，世界各国纷纷投入生质燃料技 术发展与产业的建构，以减缓大气中温室气体上升的速度并降低对石 油依赖。在世界发展的潮流下，我国也不落人後。随着政府的规划， 生质柴油的推广与产业建构已逐步展开。自2004年开始，能源局与环 保局陆续在16个县市推动『生质柴油道路试行工作计画』，由环保清 洁车辆率先试用。2007年一月，高雄市在『能源作物绿色公车计画』 规划下，公车开始使用生质柴油。 随着紧接而来的『绿色城乡(Green County)应用推广计画』於2007 年七月底在桃园县和嘉义县市正式展开，我国生质柴油(Biodiesel) 的发展也正式迈向另一个新纪元。 何谓生质柴油生质柴油是利用大豆油、菜籽油、棕榈油等植物油或 动物脂肪油、废食用油为原料，与醇类(甲醇或乙醇)经过转酯化反应 (Transesterification reaction)所合成出一种可再生的环保油品 ，其主成分为长链脂肪酸甲酯 (Fatty Acid Methyl Ester, FAME)。 生质柴油具有良好的环境效益，因为它可以在大自然环境中被生物分 解，若不小心泄漏时较不易污染地面和水体。此外，使用生质柴油， 可以减少引擎所排放的污染物，特别是二氧化碳与硫氧化物等温室气 体的排放。 生质柴油并非新的替代能源。早在1989年，柴油引擎发明人，德国 工程师 Dr. Rudolf Diesel，在巴黎博览会上展示的全世界第一台柴 油引擎就是使用花生油作为燃料。Dr. Diesel所设计之柴油引擎的理 念，即是希望能够使用植物油与矿物油等不同的油料作为燃料。他认 为，若能大量使用农作物所提炼出来的油脂作为燃料，将有助於乡村 经济的发展。然而，生质柴油的理念却因为无法面对石化燃料探勘与 开采技术疾速发展所带来低价化石燃料 (fossil fuel)的竞争，因此 失去舞台。直到最近，全球暖化等环保诉求和居高不下的原油价格， 生质柴油再度找到可以发挥的舞台。 进一步了解详细全文：新兴能源专栏:生质柴油市场与技术发展概观 http://compotechasia.blogspot.com/2007/09/blog-post_6999.html --

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