花莲孩子的声音 大家好，我们是与花莲这块土地所一同成长的孩子。近日内我们这群花莲孩子发 起了一连串关於拒绝苏花高的连署活动，希望能将花莲孩子的心声表达出来。 花莲学生关心苏花高已经有段历史了。三年前的暑假，现就读於东吴大学哲学系 的李俊达学长即创办逆流社，在花莲市区及旧车站进行市区访调、街头摆台、街头 演讲的活动；次年也有花女学生詹雅淇等人以苏花高速公路为主题制作网页，花莲 高中新生杯辩论比赛也以「我国不应兴建苏花高速公路」为初赛题目。这次活动发 起人之一的蔡中岳同学也曾经再就读花莲高中时获得青少年志工菁英奖，并藉此机 会向当时的行政院谢长廷院长提出暂缓兴建苏花高的意见，院长也给予慎重评估的 回应。这些都再再展现花莲学子对於家乡发展的关心。 我们认为，花莲的未来是属於我们这群花莲孩子的，我们有权力也有义务要告诉 大家我们的心声。花莲这块土地不需要老旧观念跟老旧思考的苏花高速公路，从西 部发展的经验让我们更清楚未来花莲所需要的走向，观光立县的花莲要将我们所拥 有的资源，无论是自然、人文的都发挥到淋漓尽致，而不是建一条公路破坏殆尽； 过客式的消费无法让我们经济起飞，要想办法留住观光客才是生财之道。我们需要 建设花莲，但绝不是苏花高，关於建设，孩子们也有一些看法： 1.要有便捷的大众运输交通工具。台北之所以方便是因为他拥有稠密的大众运输 系统，所以我们也要拥有便捷的大众运输系统，可以引进国外的方式，才能带 动整体发展。 2.与海洋的亲近，外面念书的我们在外地要看到海是很辛苦的事情，但在花莲虽 然看的到，但是消波块林立，让我们无法接近；但我们就是海的子民，让人们有 更多亲近海的地方、方式，是我们政府所应该来思考发展花莲的方式。 3.最重要的，我们要有独特的地方吸引人来，藉由政府投资、辅导，每个社区可 以发展自己的特色，体验不一样的生活会是未来观光的趋势，大景点总是人潮 拥挤，看人比看景多，所以这样的特色小站要是遍布花莲，我们也不用忧愁交 通问题，因为有诱因让各地的人来。这项方式可以结合社区总体营造，让外地 念书的花莲学生将所长贡献给家乡社区，无论电机、生化、音乐、经济，利用 各种系所的专长让每个社区发展出不同的特色，真正将花莲孩子留在花莲这块 土地，也让观光客留在这块土地。 这些是我们对於花莲发展的看法。过年前，2/13-2/16号，我们在花莲市区星巴克 的门口，每天有两小时的连署活动，四天，共计八小时下来有超过三十位花莲的学 子一起加入这项连署活动的工作人员，大家不仅关心这个话题，更愿意奉献自己的 时间来为土地做志工，这是相当不简单的，而我们也得到了在街头超过1500人的支 持，他们支持我们的想法，拒绝苏花高。 3/6号开始，我们也在网路上连署拒绝苏花高的活动。已经有连署团体96，连署个 人6767人支持我们的诉求。短短的几天内就有这麽多人支持，让我们很感动，也更 让我们有动力保卫我们所爱的花莲。 这些活动都表达我们不希望苏花高速公路兴建的声音，期待台湾人民站出来，了 解这项建设，进而支持我们为台湾、为花莲奋斗的决心。今天，是由花莲长大的大 学生带着花莲高中的学生一起站出来，目的就是希望让这样的薪火相传，让大家知 道花莲的未来是属於我们的，不要再被媒体、政客所影响。 我们将持续为我们未来要生活的花莲发声，接下来在台北的花莲孩子可能还会有 一些不一样的活动让大家更认识苏花高速公路，我们希望一些花莲人纵使对於我们 的想法跟理念不是很了解或认同，但也能够走出来听听我们的想法，或许最後自己 有不一样的判断跟解读，但不要让媒体、政客一面倒的看到一边的想法，而就这样 判断问题，我们希望花莲人对於这条对於我们未来会有相当影响的建设有更多的认 识，也请大家继续支持我们的活动。 很多人问我们到底是属於哪个团体？或是被谁拱出来的？我们的身份其实就是一 群爱家乡的花莲孩子，没有团体、没有特别的组织，我们不为谁站出来，而是为了 我们的未来、花莲的未来、台湾的未来……希望有更多人来支持我们、了解我们。 一群热爱家乡花莲的孩子　敬上 【连署网址】 http://campaign.tw-npo.org/200703511050400/index.php?serial=200703511050400 --

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