作者greenswallow (怎麽这麽难找阿????)
看板Economics
标题[问题] 这算是影响C变动的例子吗?
时间Sat Sep 17 15:26:12 2005
这则新闻
计程车汽燃费 拟限时减免
国际油价飙涨使大众运输费率蠢蠢欲动，台北市计程车、公车都酝酿调涨。
为免引发通货膨胀，行政院长谢长廷日前指示交通部、经济部研议，
让计程车比照大众运输业，限时减免一季或半年汽燃费方式，
弹性因应第四季油价可能上涨压力。政院也明确表示，希望交通费率这波不要涨。
对此，计程车业者表示「当然是好消息」。
不过，本来就免徵汽车燃料费和牌照税的公车业者表示，
此举可能反而鼓励民众买自用车，宜慎重为之。
台湾大车队行销部经理吴毓耕指出，汽燃税要调降，已经谈了很久，如果真的降价，
运将都乐观其成。
因为汽车燃料费的调降使得 民众对汽车的购买意愿可能提高.消费就提高.
总合需求就会向又移.不知道这样解释对吗?
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