英国环保新构想》超过配给 加油变贵 【联合晚报／编译王先棠/综合报导】 2006.10.22 02:38 pm 英国政府日前提出「个人温室气体排放配给卡」的政策新构想，计画发给英国公民 每人一张加油集点电子卡片，每次到加油站加油时，卡片中的点数就会被扣掉。消 息传来，各界褒贬不一，反应两极化。 英国官员认为，固定的汽油配额，有助於减少化石燃料的消耗与二氧化碳等温室气 体的排放。如果这个构想真的成为政策，所有英国公民，包括企业与政府，只要是 能源的购买者，就必须加入这个计画。届时，每个英国成年人都会有一个专门记录 二氧化碳排放量配额的帐户，他们必须用一张电子卡片去加油。如果购买的汽油超 过配给的量，消费者就得用比较高的价格买油。 许多专家批评这个汽油配给制度花费太多，除了运作成本可能高达数十亿美元，并 且影响数百万人的财务状况，也让政府更能监视、干预人民的行动。 美国智库「未来资源研究所」资深研究员柯普说：「这个方案问题重重，简直是杀 鸡用牛刀。」据他估计，每人每天的二氧化碳排放量，换算成买汽油的点数，可能 只值一、两块美元，这个计画对消费者来说，吸引力不大。 挪威奥斯陆「国际气候与环境研究中心」主任浦瑞斯楚说，理论上，这个提案非常 可行，但是实际执行起来，可能难如登天。 不过，提出这个方案的英国环保部长米利班说：「要反对这个提案很简单，你可以 说它的行政程序太复杂，太不切实际，太扰民。但是，眼光放远，要让整个系统顺 利运作，并非不可能。」 英国政策专家弗雷明也说，长期看来，温室气体排放量配给制度将是政府的唯一选 项，因为它确实能大幅节约能源。 英国丁铎尔气候变迁研究中心的学者史塔基说，人们对这个施政构想的反应呈现两 极化，「他们不是很喜欢，就是很讨厌。有人觉得很棒，有人觉得这是国家滥权， 干预人民的行动。」 该中心的研究报告指出，如果规定使用这种特殊的配给卡加油，可能会增加消费者 在加油站排队等候与付费的时间，每次消费时间大约增加45到60秒。 大部分国家倾向用「教育」的方式鼓励民众节约能源，比如建议人们选用省电灯泡 ，在冬天时把空调关小。欧盟执行委员会推广节约能源的口号就是「关小，关掉， 回收，走路」。再进一步，政府通常会用租税手段促使人们改变浪费能源的生活型 态。 【2006/10/22 联合晚报】@ http://udn.com/ --

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