作者LeeAnAn (就值得了爱，就值得了等)
看板EV
标题[影片] 鸿海电动巴士，市区客运全面电动化
时间Tue Jun 14 11:54:02 2022
https://youtu.be/SppcK0m3Pjw
非常值得看完的影片
鸿海 Model T 目前已交付台北大都会客运、台南府城客运、高雄客运各一辆
正在试营运中
鸿海以外的它牌电动巴士也已在台北市营运中
电动巴士的优点极多
包括噪音小、扭力大、操作简单、没有传统公车难耐的高温环境
维修成本低、燃料成本低，同里程电价成本大约是柴油的1/3
Model T电池容量有300度电
但每天一整天下来也才用掉50%左右
载客量突然增加也可以应付
我觉得最重要的是乘客等公车时终於可以不用再吸废气了
因为每次在台北市公车专用道搭公车
最大的痛点就是公车进出时喷的大量废气黑烟
我觉得那个伤害乘客的健康、弄脏乘客的衣服、增加环境的温度
是一直以来都存在的严重问题
电动公车将一举改善这些问题
让乘客在公车专用道等车时能不再承受那些伤害
另一个重点就是政府的2030年市区公车全面电动化政策
可以看出许多营运厂商正在积极配合
电动公车的价格会逐渐降低
数量比例也会逐年增加
当每天在路上跑的一万六百台燃油公车愈来愈少
整个市区的黑烟废气污染源将会大幅降低
生活环境也就更进一步提升
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.61.193.1 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EV/M.1655178845.A.7BF.html
1F：推 molsmopuim: 推 06/14 12:58
2F：推 hanchueh: 推 地球只有一个 台湾只有一个 06/14 13:28
3F：推 zyx12320: 推 希望顺利推进 06/14 14:17
是的，我觉得不排废气的公车系统对都市环境有莫大提升
人民搭公车意愿一定大幅度增加
4F：推 chandler0227: 6家厂商一年生不出1000辆电巴 2030那目标不切实际 06/14 17:22
应该只是暂时的
我相信再过几年，技术成熟，产量必定提升
※ 编辑: LeeAnAn (210.61.193.1 台湾), 06/14/2022 17:30:16
5F：推 carllace: 现阶段算是在回收部份研发成本吧 06/14 20:21
6F：推 carllace: 要客运公司换车也要等他们老车使用年限到才会去换 06/14 20:24
7F：推 wiesley1029: 真的 现在闻废气都超不爽的 06/14 20:29
8F：推 chrisjohn214: 推一个，骑车很怕的就是待在巴士後面吸废热 06/14 21:58
9F：推 carb628: 觉得外型跟内装真的很美 有种未来感 跟普通电巴土味有差 06/14 22:45
10F：推 DamnAlfie: 推推 06/15 16:34
11F：推 chandler0227: 还有个问题，台湾大客车领牌认证太像花钱买门票概念 06/16 10:31
12F：→ chandler0227: 三电国产，有些电巴上路不到1年就陆续出问题，保有 06/16 10:32
13F：→ chandler0227: 数不晓得3-5年後还剩多少，没人挂保证 06/16 10:34
14F：推 chandler0227: 大家都还是看补助才做电巴，技术从没成熟过，偏偏新 06/16 10:38
15F：→ chandler0227: 闻媒体又一直过度夸大的宣传 06/16 10:39
16F：→ CORSA: 电动巴的性能差距颇大 看南台湾客运的BYD与RAC的性能差距.. 06/23 10:42
17F：→ CORSA: 技术成熟的电巴厂在台湾又是政治不正确的存在.... 06/23 10:46
18F：推 asiagodfater: 先不论环不环保，骑车卡在公车後面不用吸黑烟跟热 06/25 21:27
19F：→ asiagodfater: 气我就先大推 06/25 21:27
20F：推 acelaire: 我以後行车记录器都对着喷烟的巴士客运拍好拍满 07/11 03:31
21F：→ acelaire: 这样可以加速电动客运普及化吧？ 07/11 03:31