作者a00080245 (Akon)
看板EV
标题Re: [闲聊] 开始抓违法电自了吗？
时间Fri Jun 3 07:24:27 2022
※ 引述《nt88316》之铭言
: 最近各个县市好像开始动起来了
: 看到这消息觉得蛮好的
: https://reurl.cc/A7MWv3
: 新北政府很有魄力，开始抓违法的电动自行车店家
: 让我觉得很赞～
: 平常一些违法电动自行车好像没人管似的
: 骑的速度都快比我骑摩托车还快，应该很多都有去改过吧？
: 但这些改过的车都蛮危险的
: 除了那个车身能不能承受高速之外，如果电池走火还可以能会波及到左右邻居
: 新北市府开第一枪，希望以後其他县市也能陆续跟进呀
: 不然违法的电动自行车太多了，真的会制造很多交通问题
: 不否认电动自行车在附近代步真的蛮方便的啦！
: 但合法、安全才是最基本的吧？
查商家很好！
对岸有三亿台电动自行车
去年光1-7月统计，就有六千多起起火事故
粗估算起来一年大概烧一万台
最大原因就是电池改装….
等到产业更庞大，要处理就更难了
有速度跟续航的需求，买一般电动机车就好
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.68.47.188 (台湾)
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1F：推 carllace: 台湾有些电自是因为电动机车领牌麻烦，跑去领电自牌 06/03 07:34
2F：推 IMISSA: 电自大宗是外劳 外劳没驾照阿XD 06/03 07:49
3F：推 carllace: 像小牛、九号、SOCO的电自依法规应该是小型轻型、轻型、 06/03 09:25
4F：→ carllace: 普重，一样可领电自牌 06/03 09:25
5F：→ G2S: 推 06/03 14:26
6F：推 adeson: 电池改装真的蛮常出现在一般电自上，常见卖你的时候是合法 06/13 15:44
7F：→ adeson: 你换电池就变违法了，选购和使用都要很当心，选择制造和 06/13 15:45
8F：→ adeson: 销售都一条龙处理的品牌会比较妥当 06/13 15:45
9F：推 YCL13: 为什麽电动自行车换电池就变违法了？ 06/13 21:30
10F：推 carllace: 法规可没规定电池怎麽样才合法…顶多规定含电池60KG 06/13 23:30
11F：推 carllace: 一些大陆电自倒是你买因为是原厂设定，所以是违法的 06/13 23:34
12F：→ carllace: 原厂因为领不了电自牌，所以改成能领到牌後再还原卖给消 06/13 23:35
13F：→ carllace: 费者 06/13 23:35
14F：→ carllace: 这种玩法超跑、重机也是有这样做就是了 06/13 23:36
15F：→ carllace: 有名的CBR1000RR 有回原厂设定的就是1000RR 没原厂设定 06/13 23:39
16F：→ carllace: 的就85RR(为了领牌218P马力剩85P) 06/13 23:39
17F：推 carllace: TES辅助测验目前没强制，顶多大多电自用的电池不管是国 06/13 23:43
18F：→ carllace: 产还是大陆来的都没做过检验 06/13 23:43