原文/出处:今周刊/中时新闻网 连结: https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202204190029/ 原文: 立法院今三读通过《道路交通管理处罚条例》修正案，将坊间常见的无牌照电动二轮车， 明确定义为「微型电动二轮车」，确定全数须纳管，除应经审验合格、悬挂牌照外，也应 强制投保汽车责任险；新法施行2年内，应依规定领用、悬挂车牌，逾期违反者，将处新 台币1200元以上3600元以下罚锾。 国民党立委洪孟楷今天指出，根据统计，全台约有65万台无牌照的电动二轮车，这些电动 二轮车可以骑乘在一般道路，早跟大家的生活息息相关。然而，这些车辆在道路发生的意 外愈来愈多，伤亡不断攀升，事故受害者却缺乏相关保障，且法律也欠缺对车体品质的管 理。因此，《道路交通管理处罚条例》有必要修正，将车辆纳入监理审验机制、牌照管理 制度，强制纳入责任保险，避免事故发生後没有保障，求偿无门。 对此，国民党立委洪孟楷、陈雪生，及民进党立委何欣纯等人分别提出《道路交通管理处 罚条例》修正草案，经审议後日前通过初审，於今天完成三读。 修正案明订，所谓「微型电动二轮车」，是指经型式审验合格，以电力为主，最大行驶速 率在每小时25公里以下，且车重不含电池在40公斤以下，或车重含电池在60公斤以下之二 轮车辆。未来微型电动二轮车，应经检测及型式审验合格，并登记、领用、悬挂牌照後， 始得行驶道路。 为确保使用者权益，条文也参照汽机车投保强制汽车责任保险，增订微型电动二轮车所有 人应投保强制责任保险，未投保者，不得办理登记、换照或发照事宜。对於已领用牌照的 微型电动二轮车，若未依规定再行订立保险契约而行驶道路，经主管机关书面通知所有人 限期续保，届期仍未订立保险契约继续行驶道路者，注销其牌照。 值得注意的是，修正案也针对未满14岁者，若驾驶微型电动二轮车，处新台币600元以上 1200元以下罚锾，并当场禁止其驾驶，车辆移置保管。 此外，此次修法也针对未经核准擅自变更装置等行为的慢速车提高罚则，从原先180元， 修改为300元以上1200元以下罚锾，并纳入电动辅助自行车及微型电动二轮车擅自增、减 、变更电子控制装置的处罚。 对於过去吸毒者，试图以骑乘脚踏车规避相关罚则，修正案也针对骑脚踏自行车、电动辅 助自行车、微型电动二轮车者，明订慢车驾驶人，若吸食毒品、迷幻药、麻醉药品及其相 类似之管制药品者，处新台币1200百元以上2400百元以下罚锾，并当场禁止其驾驶；驾驶 微型电动二轮车者，并当场移置保管该微型电动二轮车。 心得: 管制是很好拉，我本身也有一台TSV17，如果原本的电池停产，那不就算是改电池 了吗?另外大牌如果是按监理所的领牌方式，样式应该是红字白底? 还有，里程可以骑到监理所吗? --

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