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Gogoro今日宣布,从2022年1月开市以来,前两个月电动机车的新领牌数量达到7,308辆, 较去年同期倍增,成长率高达132.2%。相对於电动机车势如破竹的销售表现,传统燃油机 车的销售则持续下滑,2022年1月和2月的传统燃油机车的新领牌数较去年同期衰退10.4% 。值得注意的是,自2021年3月以来,传统燃油机车的单月新领牌数量已经连续12个月较 前一年同期相比出现负成长,显示民众的购车选择明显向电动机车挪移,「电动机车新时 代」已经启动。 https://i.imgur.com/M5LUiFM.jpg
进一步分析整体电动机车的市场表现,2022年1月份电动机车新领牌数为3,025辆,较去年 同期成长109.6%;2月份虽然因为农历假期使得工作日减少,销售表现却更加亮眼,电动 机车新领牌数量为4,283辆,较去年同期成长151.2%,也比1月多出41.6%。电动机车的销 售表现,从2021年10月至今,新挂牌数量与去年同期相比已经连续5个月呈现正成长。其 中Gogoro与PBGN联盟(Powered by Gogoro Network)电池交换电动机车车款,前两个月 合计新领牌数为6,874辆,占整体电动机车销售比例94.1%。 https://i.imgur.com/UVmOJRe.jpg
Gogoro 2022年前两个月的新挂牌共计5,630辆,较去年同期的2,175辆翻倍成长,成长率 为158.9%。所有车款中,Gogoro VIVA系列最受消费者青睐,尤其是2021年3月上市的 Gogoro VIVA MIX车款,已经连续12个月雄踞电动机车销售冠军宝座。 Gogoro今年2月更趁胜推出Gogoro VIVA MIX灵魂紫限定版,特殊的渐层色彩设计广受女性 族群喜爱,成功掳获年轻女性车主的注意力,不仅驱动女性消费者前往门市赏车,更於上 市短短两周内大量接单,灵魂紫限定版2月份订单数占整体Gogoro VIVA MIX全车系的 15.1%,有效推动Gogoro VIVA MIX全车系的销售表现,相较1月成长85.6%,新色效应非常 显着。 从2022年累计的电动机车挂牌车款来分析,畅销排行榜第一名仍是Gogoro VIVA MIX,自 从2021年3月上市以来,Gogoro VIVA MIX位居电动机车销售首位已整整12个月,今年累计 新领牌数量为1,598辆。畅销排行榜亚军则为Gogoro VIVA XL,同样突破千辆挂牌数, Gogoro VIVA XL去年7月问市,因具有超大置物空间,可同时满足长程短途、载人载物的 多样场景,一直深受家庭族群喜爱,已经连续7个月保有销售亚军的佳绩。销售排行榜3至 5名则为Gogoro S2、Gogoro 2 Delight、Gogoro VIVA等主力车款。前10名中还有 Aeonmotor Ai-1 Sport、emoving EZ1与PGO Ur1等车型,采用Gogoro Network电池交换系 统的各式Gogoro及PBGN车种,囊括了销售排行榜前10名的所有车款,反映出消费者对 Gogoro电池交换系统的完备性、与Gogoro和PBGN车款的多样化和成熟度之欢迎与肯定。 https://i.imgur.com/Ol8793o.jpg
电池交换式电动机车今年以来的新挂牌数量达到7,126辆,在所有电动机车的销售占比为 97.5%;充电式电动机车的新挂牌数量为182辆,占比仅为2.5%。在所有电池交换式电动机 车中,使用Gogoro Network电池交换系统的车款占有96.5%。Gogoro从2015年推出电池交 换智慧电动机车以来,透过精进电池交换站、持续优化电池、稳健的网路布建,发展出成 功的商业模式,成为全世界电池交换系统首屈一指的领导者,消费者对於「电池交换」能 源补充方式的接受度远胜於自行充电,已开启电动机车新时代的契机。 https://i.imgur.com/pjofKR0.jpg
在2022年前2个月各品牌电动机车的销售排行榜中,前3名皆为PBGN联盟夥伴,依序为(1 )Gogoro 5,630辆、(2)宏佳腾596辆、(3)PGO 310辆。其中PGO的异军突起,象徵着 燃油机车大厂也在推进「油转电」的工作,加入全球「运具电动化」的行列。 为鼓励全民换购电动机车,全台各县市政府陆续公布2022年电动机车补助方案,其中,北、新北和桃园市民能额外得到振兴加码8,000元,加上地方政府与中央补助後,最高可 获得27,300元补助金,以Gogoro VIVA MIX灵魂紫限定版为例,扣掉政府补助後最低只要 51,680元;欲知详细购车政府补助、分期优惠方案,请前往官网进行试算。此外,为庆祝 38女神节,只要在3/4至3/8期间到全台Gogoro门市赏车试骑,即可抢先兑换期间限量的专 属试骑礼-「Purple Soul 灵魂紫」调味饮。 https://i.imgur.com/TrbdarR.jpg
心得评论: 随着电池站的普及、电池的进步,电动机车的骑乘需求就会持续被看到 相当乐见这样的成长状况,起码是逐步在往市场的方向调整 是蛮期待接下来有更厉害的车款推出或是新的技术。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.251.52.42 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EV/M.1646375251.A.729.html ※ 编辑: Schrek (60.251.52.42 台湾), 03/04/2022 14:32:46
1F:推 thankmilk: 油车跟电车此消彼涨 不晓得什麽时候会黄金交叉 03/04 16:13
2F:推 yuuuuu: 随着电池技术进步吧 但不会那麽快 03/04 20:05
3F:推 jufeiz: Mix卖最好真的不意外,集大成之作了 03/04 22:35
4F:推 youkisushe: 5年内应该不会看到 可能要10年後 03/05 09:14
5F:推 uxtz: 一开始难推主要是因为换电站少 现在换电站数量拉起来 就不会 03/07 15:25
6F:→ uxtz: 有太多疑虑 我也是家里跟公司附近都有换电站之後就牵车 之後 03/07 15:25
7F:→ uxtz: 电车数量成长大概会更快 03/07 15:25







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