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标题[新闻] 高雄迎接电动公车时代 鸿海旗下「 Model
时间Fri Feb 18 21:56:21 2022
标题：
高雄迎接电动公车时代 鸿海旗下「 Model T」准备上路
2022/02/16 18:49
〔记者黄旭磊／高雄报导〕鸿海等多家电动车产业链进驻桥科後，外传3月起，30辆电动
巴士Model T将陆续加入高雄客运营运路线，行驶闹区热门路段，对此，业者证实先有1辆
交车。
「鸿海制造电动巴士，首次上路营运」，市区业者指出，鸿华先进科技、高雄客运及市府
三方初步规划於3月初签约，由鸿华交车一辆「Model T」行驶高雄客运原市公车路段，若
运行通过安全及市场考验，後续持续投入20多部，而由於桥头科学园区相关生产线尚未完
工，车身及系统均在北部打造。
高雄客运隶属三地集团，集团北基国际去年7月与鸿华先进签属MOU合作备忘录，当时即传
出数百辆老旧公车将陆续汰换成电动车，目前积极布局充电桩站点。
高雄客运今天表示，全公司有334辆公车，行驶72条路线，路线不完全为营利目的，还服
务六龟、旗山、内门、甲仙及南横梅山居民，也开到屏东凉山及三地门居民。
北基国际指出，旗下MIT超快充服务「TAIL特尔电力」，农历年前串联西部纵贯云林西螺
北上站、台北福林、嘉义民雄、屏东枫港，今年1月底拓增至台东市区，年底将超过22座
超充站点。
这辆「Model T」去年10月曾开进高雄客运车库，由客运高层、高雄市交通局长张淑娟迎
接鸿华先进总经理李秉彦及北基国际副董事长何佳璟，巴士充电後继续开往垦丁。
鸿海与裕隆汽车合资成立鸿华先进，去年10月鸿海科技日发表电动休旅车Model C、电动
轿跑Model E及电动巴士Model T，其中，巴士搭载超过50人，使用48寸超大萤幕提供换乘
资讯，而动力透过三电系统整合，时速达120公里，可爬缓坡，最大续航力超过4百公里。
心得：
去年发表会的时候提到的这辆公车，新闻影片有介绍过内装
https://www.youtube.com/watch?v=i3Uuclt0E8g
觉得非常好看，上路後蛮想去高雄搭搭看的～
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1F：推 youkisushe: 台北公车汰换速度近期有一点慢 感觉以前换超快的 很 02/19 12:50
2F：→ youkisushe: 想搭电动公车 不然每次等红灯一直抖 02/19 12:50
3F：→ youkisushe: 只是公车通车开出去回来没多久又要下一趟 这样怎麽来 02/19 12:51
4F：→ youkisushe: 得及充电啊 换电车库有搞头吗 02/19 12:51
5F：→ a00080245: 现在市面上电动公车似乎都是跑完一天才充电，调度问题 02/19 14:47
6F：→ a00080245: 、场站需求确实是造成推进缓慢的原因 02/19 14:47
7F：→ a00080245: 台北市的电动车推广，确实为六都最後一名QQ 02/19 14:49
8F：推 KBchen: 司机回总站的休息时间应该可以快充50%了吧 02/21 11:04
9F：→ KBchen: 而且市区公车其实没开多远 02/21 11:05
10F：→ Murkever: 台北可能公车太多，要汰换要花很长的时间 02/21 14:39
11F：→ youkisushe: 307可以从松山开到板桥 其实蛮远的 尤其是公车耗电一 02/21 19:05
12F：→ youkisushe: 定更大 经常0-40加减速 02/21 19:05
13F：→ luther0583: 台北汰换的公车多，经费也多，想不想推而已 02/22 10:56
14F：推 KBchen: 307松山板桥大概也才50公里 来回算一百公里而已 02/22 15:18
15F：→ KBchen: 但不知道公车司机回总站可以休息多久 应该不到30分钟 02/22 15:19
16F：推 F430: 厉害 04/24 23:42